没有竞争就没有动力，没有竞争，就没有发展。但社会竞争并不是“你死我活，势不两立”
的竞争，而是在互补互惠的基础上追求共同进步与发展的竞争。
竞争的目的无非是追求价值，创造价值及掌握价值。为了描述追求价值的过程，在此介绍“价值网”的观念。价值网清楚说明竞争所有参与者及他们彼此的关系。
在二维空间中，商场竞赛的参与者互动。纵坐标是公司的顾客以及供应商。诸如人工及原材料等资源从供应商流至公司，产品及服务从公司流至顾客。货币则反向操作，从顾客流至公司，再流至供应商。横坐标是与公司互动、但是并不彼此交易的参与者，包括“替代者”与“互补者”。
替代者是可以取代公司的参与者，顾客可以转向替代者购买产品；供应商可以转向替代者供应资源。
对消费者来说，可口可乐公司与百事可乐公司就是互为替代者，因为两家公司销售彼此竞争的可乐产品。较不为人知的是，对供应商而言，可口可乐公司与泰生食品公司是替代者，这是因为两家公司都使用碳酸气。泰生公司用碳酸气冷冻肉鸡；可口可乐公司用碳酸气制造汽水。可乐公司的人常说：“没有嘶嘶声，就没有生意。”
互补者也是价值网的参与者：顾客向互补者购买产品，以补公司产品之不足；或由供应商销售互补的资源。互补者的典型例子是电脑硬件与软件公司。
业者推出运算速度更快的奔腾晶片，使用者比较愿意投资购买更强的软件；而更强的软件上市，如微软的最新版本office，促使人们比较愿意投资购买性能更好的硬件。另外，就乘客而言，美国航空与联合航空是替代者；但两家公司决定投资增购新型客机时，却变成互补者。这是因为波音公司设计新型飞机，惟有足够的航空公司认购新产品，设计成本才能回收。由于航空公司彼此帮忙，在同业采购新机型时顺便认购几架或更多架，所以彼此变成互补者。
这里用“互补者”与“替代者”这两个名词，是因为，传统商业用语有碍人们了解商业竞赛参与者的互赖关系。例如竞争者一词，只让我们想到双方彼此激烈竞争的情形，却忽略双方也可以联手合作。替代者描述了市场关系，并未注入任何偏见。至于传统策略分析常忽略的互补者，则是替代者的天生对手。
价值网描述了参与者的不同角色。参与者同时可扮演数个不同角色。别忘了，美国航空和联合航空既是替代者，亦是互补者，汉默和普拉赫在《未来竞争》这本新书中，也认同此一观念：“在任何一天，美国电话电报公司可能发现，摩托罗拉既是供应商、购买者、竞争者，又是合伙人。”
价值网告诉我们，商场竞赛有两种对称的基本关系，第一种是顾客与供应商的关系；第二种是替代者与互补者的关系。了解这两种对称关系，有助于我们拟定改变竞争的新策略，或拟定现有策略的新应用。
面对价值网的纵坐标，我们应当明白，这是一种合作与竞争的混合关系。供应商、公司与顾客携手合作，率先创造价值；到了分大饼时，竞争情况就会出现。
面对横坐标，我们应当似乎只看到一半事实，替代者似乎是公司惟一的敌人。就算看到互补者，我们应当也视之为朋友。这种观点忽略了另一种对称关系：公司与替代者的互动可以是合作的，如通用汽车公司与福特汽车公司；与互补者的互动可以是竞争的。
改变竞争是很困难的。参与者可能会遇上许多陷阱。在现实生活中根据互补性竞争的规则，应避免以下几个误区：
第一个误区是宿命论。了解自己可以改变竞争是非常重要的。主动改变竞争，比受竞争规则摆布，可能会得到更多报酬。
第二个误区是认为改变竞争一定会牺牲他人利益。有了这种想法，我们将忽略许多双赢机会的存在。其实，良性竞争心态——同时寻求双赢机会——的报酬非常可观。
第三个误区是参与者认为一定要想出别人模仿不来的策略。其实，GM卡的故事已明白告诉我们，被人模仿不见得是坏事，甚至对大家都有利。
第四个误区是未看到竞争的全貌。你未看到部分不可能去改变它。例如，许多人未看到互补者的角色。解决方法是绘出价值网图，帮助你了解所有的参与者。
第五个误区是没有系统地改变竞争。解决方法是利用五要素分析，逐一探讨改变各要素的可行性。经理人要有创意，但也要从他人角度思考，不要一味自私自利。
最后要强调的是，改变竞争并没有万灵丹，而是一个持续的过程，其他参与者也可能尝试改变。有时其他人的努力对你也有利，因此你无需一味抗拒，或立即再加以改变。
9合伙经营，创造财富人生的捷径
合伙经营，即与同伴集中资金和智慧，互帮互助，携手共进，共同成就一份事业。对当今中国人来说，合伙经营是财富人生的最好企业运行模式之一。
合伙经营，不单纯是法律意义上所指的合伙企业，而是指一种经营的契约。一般来说，这种契约是两个或两个以上的人、企业或组织结成的。他们以共同获取利润为目的，共同出资，共同经营，共担风险。因此，对我们当代大多数中国人来说，合伙经营是财富人生的最好企业运行模式之一。
中国是一个特别讲究“诚”、“信”的民族，人与人之间的交往，非常重视“诚实”和“信任”。可是，我们大家都知道，置身于社会的人是千差万别的，“诚实”与“信任”也不会像空气一样对任何一个人都同样地发生。否则，坑蒙拐骗的事就不会出现了。对此，我们每一个人都应该有一个非常清醒的认识，西汉的伟大历史学家司马迁说过：“天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。”所以，“诚实”与“信任”的出现，一定是在相互之间都有利可图的时候。世界上是没有天上掉馅饼这样的好事情的，素昧平生的人之间，只有通过利益的联系，才可能产生真正的持久的“诚实”与“信任”。在中国的传统的社会里，社会经济是规模极为狭小的小农经济，许多人一生的活动都局限在自然的村落、近亲的家族内。因此，这决定了中国人传统的“诚实”与“信任”主要是发生在以血缘为纽带的亲属内部。
但是，市场经济是一个广泛的交往经济，没有人与人之间的大规模的交往，就没有所谓市场交换，因而也就没有所谓市场经济。人们的利益实现都一无例外的，是通过市场交换来实现的。这样“诚实”与“信任”就成了市场经济条件下人与人交往的最基本的行为准则，这就决定了中国人必须得把自己的“诚实”、“信任”之箭射向血亲家族之外的朋友。由于这些方面的原因，决定了合伙的形式呈现为多种多样的形态：有亲戚之间的合伙，有家族内的合伙，有朋友之间的合伙，有同事之间的合伙；有企业与企业之间的合伙，也有个人与企业或其他组织之间的合伙；有本地的合伙，也有跨地区、跨省甚至跨国的合伙。这些形式之间体现着由家族内向家族外不断发展的特点，体现着亲情关系在经济活动中逐步减弱的趋势。
就现阶段的中国来说，亲戚之间的合伙，家族内的合伙，朋友之间的合伙，同事之间的合伙等四种形式，占据着中国合伙经营企业的主要形式。这是与中国现今的市场经济发展水平相一致的。
合伙是一种契约，契约也就是合同的别称，它的作用是规定订立契约或合同的人相互之间的义务和权利。
比如，彼此之间出资的比例，利润的分配方法，不同的合伙人应该承担的债务份额，各自在企业中的地位等。这样，根据契约人的结成关系，合伙人也可以分成好几种形式。它们有：普通合伙人，名义合伙人，有限合伙人，秘密合伙人，匿名合伙人，不参加管理的合伙人等。所以合伙不是别的，就是几个人或几个组织和企业联合起来做生意，不管他们采取什么样的形式，也不管他们把自己的企业登记为什么样的法律名称。只要是合伙，他们的根本目的就只有一个——双赢。离开了双赢这一准则，任何形式的合作都不会存在（或长久存在），当然也就不可能有双方的共同发展。
10事业成功，离不开合作伙伴
在事业之舟、奋斗之途中，离不开志同道合的合伙人，离不开相扶相持的朋友。他们的帮助与激励，将为你的腾飞插上双翼。
在现实生活中，有许多人仍在死守着“宁做鸡头，不做凤尾”的陈旧观念，安于自己的一亩二分自留地，不愿与人合伙，其实这些人是典型的目光短浅者。
在我们看来，与人合伙的观念核心有两个，一是资产经营的观念，一个就是一种文化的观念。资产经营的观念就是，要求所有企业经营者，都要学会用一个指标来评价企业决策正确与否，那就是企业的资产是否在不断地增值。而文化的观念则告诉我们，经营企业不是闭门造车，必须要眼光朝外，以开放的胸襟面对世界，这样你的企业就会永褒青春。
祥生汽车股份有限公司是解放前上海滩上有名的公司，公司的创始人之一周祥生就是完全依靠与他人合伙经营而发起来的。他的合伙经历颇有一些传奇色彩。
周祥生13岁那年从浙江定海乡下到上海，他在婶婶的帮助下，先在一个葡萄牙人家打杂，每日只得1元的零用钱，后来到饭店当学徒、到咖啡店当侍应生。20岁那年的一天，他在街上碰到两个黄包车夫正为拾到的皮包争吵，于是走过去说：“你们别吵了，声音大了把红头阿三（指巡捕）引来，谁也没有好处。”然后他悄声说道：“这里就你们两人，有话好商量，总会有解决办法，先看看皮包里是些什么东西吧。”两个车夫认为他说得有理，就打开皮包。
包里除了一些随身杂物外，是一叠叠的卢布。为感谢他的提醒，两个车夫决定把卢布分为三份，1份归他。周祥生推辞不要，但对方不容分说，硬塞给他，他就收下了。
周祥生把分到的卢布兑到500块大洋，这可不是一个小数目。于是他决定买辆汽车，干出租生意。他在岳母的帮助下，以分期付款的方式，购得一辆日本产的黑龙牌旧篷车。周祥生不会开车，便请了一个司机与他合伙，一个开车，一个揽客。由于周祥生经营得法，不到两个月，他就还清了买车的欠款，于是车行又赊售给他一辆美国生产的新车，3个月后，他就付清了款并挂起了祥生车行的牌子。经过几年的努力，周祥生就拥有轿车20辆，资产达数百万。在常人看来，周祥生应该很满足了，也用不着再与其他人合伙经营，因为就他已经拥有的资产是足够用一辈子的了。但周祥生没有就此陶醉，而是深知自己的事业要做得更大就必须与人联手。这时有一个人出现了。
这个新出现的人是周祥生的朋友李宾臣，李宾臣是新顺记五金号的副经理，熟悉外汇行情。
有一天，他匆匆跑来问周祥生：“我估计外汇近期会涨，老兄如果有打算，我愿意与你合作。”周祥生大喜过望，“好啊，到通用汽车公司购一批车子怎么样？”李宾臣出资白银3000两。有了李宾臣这个后台，周祥生放开手脚大干起来。他们到花旗银行做了押汇，先付一二成定金，连续向通用汽车公司订购雪佛莱轿车，总计400辆，全部结算成外汇。不久，银元兑美元比价不断下降，从每100银元兑455美元直线下降到只兑24美元。车辆还未到货，车价无形中已经涨价近一倍。周祥生和李宾臣看准时机，果断地将订车抛出，大赚了一笔。之后，他们两人又共同出资组建了祥生汽车股份有限公司，周祥生也因此成为上海滩上的一代车王。
周祥生本身不会开车，但他懂得与人合作，于是他请来司机，经过短短的几个月时间，他就办起了自己的车行。周祥生对金融和外汇也是一窍不通，资金也并不十分雄厚，但他知道怎样寻找自己满意的合伙人。于是他找到了既有经验又有资金的李宾臣，他们二人通力合作，几经努力，就成了一代车王。这说明，合伙经营的生命力是永恒的。不管你的个人事业处于什么样的阶段，也不管你的个人事业经营的是什么，只要你不断地寻找，不断地追求发展，那么你的事业就会不断地进步。
在寻找合伙人时，应寻找真正志同道合者，这样，在奋斗之途上，才能以志趣相规劝，以道义相激励。
11合伙如同婚姻，掌握经营艺术
