昨日梦碎，而今日则仍需艰难求生。几支原来这支被灭族的查鲁亚人的兄弟部落听闻这个骇人听闻的消息，又听到了更加危言耸听般的战损比（查鲁亚人160名出击勇士，30名留守勇士全部阵亡，东岸人重伤一人，轻伤13人）后，几名长老进行了紧急的会议，然而最后得出的结果却令复仇火焰疯狂燃烧的几名侥幸突出重围的勇士们十分失望，六部联盟的长老们一致认为现在还不是对付东岸人的时机，三十六计，走为上。凭借他们这一股势力，迁徙到更内陆的草原中去，定能拼下一片生存天地，何必为了一个部落冒着全体灭族的风险和武器精良人数众多的殖民者对抗？出于对兄弟部落的最后一丝情谊，几位突围成功的勇士被邀请同行。但勇士心中的信念让他们果断拒绝了这种施舍的行为。宁为玉碎，不为瓦全。最后一次完成对天神的祭拜后，六位勇士来到后世的罗恰河口，自绝已谢为能保护部落之罪。正值落日时分，天色血红一片，和着被勇士鲜血染红的罗恰湖，渲染着最后的美丽。然，转瞬即逝，印第安人对东岸人的抵抗终究抵挡不住时代向前滚滚流动的大潮。
上一段纯属个人YY，如果大家觉得有…………倾向，pleaseignore
然，成者王侯败者贼
战场的另一边，士兵们摆着严密的阵列，踏着整齐的正步，高唱着军歌《罗恰湖畔》，骑兵穿梭游走在阵营两侧。这帮小伙子们虽然连上挂着疲倦，有些甚至还因为第一次见血呕吐而面露菜色，但枯槁的面容下，隐匿不住欣喜和激动。赢了，就这么赢了，虽然一切都严谨的按照战前的准备发生着，但作为一名职业安保人员二十多年的王卫东还是没想到，有一天自己还能有披挂上阵，为国冲锋，建功立业于千秋万代的机会。而现在，一切都来得如此容易，如此飘渺，甚至有些不真切。王卫东不禁开始了怀疑，这是不是仅是自己的一场梦，梦一场才能留下如此多的精彩吧！精彩的华装，请你不要卸下，不要远去，即使是一时的黄粱，也请你再多停留一秒钟，再多一秒钟。（pia梦醒了，全剧终………………开个玩笑），渐渐的近了，渐渐的近了，再翻过一座山岭就能看到那低矮的城郭了吧。只见，青青的原野弥漫着的麦香，澄澈的临安河中飘荡着水草和来往渔夫的小舟，岸边吭哧作响的简陋机械，阡陌两盘的田野中偶现的耕男织女，不时还有成群结队的稚童。此刻，王卫东彻底释然了，也罢，于此天堂相比后世的钢铁丛林又有何生气何生意？近了，近了，跨过临安河，就到西面的安国门了。万千百姓簇拥相庆，横刀立马扬东岸国威于欧洲诸国，洒然一身飘逸而去，这一切，都近了，近了……
“公元1613年12月2日，王卫东率东岸陆军特训营，踏破野蛮人企图再次破坏我国罗恰湖定居点的计划，大败400余查鲁亚人，为东岸建国第一次出战，旗开得胜，并迫使查鲁亚六部联盟退向内陆，为罗恰湖地区赢得了和平稳定发展的机会，遂授予全体特训营二等功一次，王卫东将军一等功一次”
——《东岸建国史》
（Ps请别在意我凌乱的军队配属，营长称将军么，毕竟是为了霸气。And我军盲，请各位多多指出我的各种错误）
战争结束了，收尾工作还得做好，将敌军阵亡勇士埋葬在他们原部落位置，收殓遗落的兵器，抢救治伤员，但很不幸，由于东岸目前落后的医术，还是有一名重伤伤员和两名轻伤伤员不治身亡。当然这三位勇士都被追认了烈士称号，葬进了奇凌山烈士陵园，但由于这三位都是**丝，并没有任何家属，所以委员会能做的只能是祝愿这些勇士一路走好。但这些都只是些精神文明建设和委员会统治向心力建设的小事，重要的是在免去了边患之后，东岸人或许真的可以迎来一波大发展了。然而，想发展，没了敌人就那么简单？答案或许真的只能给出一个并不是。首先东岸人要解决的还是运输的问题，东岸人孤注一掷打造出的价格高昂的元年独轮手推车现在已经在东岸的各个工厂建筑工地大力推行，但如果想要向外发展。在目前东岸这种几十匹马总被还总被各种征召，其中还有不少马已经被去势了，手推车的研发点数积累了半年，想组织起以马车为基础单位的路上长距离快速（相对的）运输工具还是难上加难。所以目前东岸能够依靠的，也就是那发达的水系了。委员会也不是丝毫没有长远布局，临安第一船舶制造研究所早就建立了，不过一直憋屈在木材厂的名下，甚至分配去那里的工作人员经常去木材厂帮工，船只的研发设计自然难以取得长足的进步。历时几个月，结合了无数资料，才造出了一批踉踉跄跄，蹒跚而行的小舟。关键是制造工艺可以进步，但这种船型，在临安河，罗恰湖这种水流流速不大的河里当然可以完成一些运输啊捕鱼啊之类的运输功能，但这种小艇式的设计结构，注定无法抵抗大西洋的海浪（根本不用狂暴的海浪，随便来俩1，2米高的它就散架了。），而如果东岸人要继续扩张，发展，沿着海岸线扩张无疑是最好的方法。所以目前的当务之急又变成了造船，眼看着路上的交通线都快贯通了，马车和海运用船还八字没一撇，交通委员邵队怒了。分别来到了国高所和一船所，视差下试制研发的阶段性成果。到了国高所看到的基本马车模型他还是很满意的，尤其是当他听到硫化橡胶已经基本成功，剩下的只是技术应用的消息时，顿时一阵狂喜，因为每一个了解点历史的人都知道，硫化橡胶的出现对工业革命有着多么深远的影响，它不仅仅是一个轮胎，他更是很多其他工业产品的粗糙原产物，如当今东岸人求之不得夙兴夜寐的减震器……等等。但当他来到一船所的时候，却基本没看到人，一打听，全在木材厂帮贡赚零花钱呢。这下邵队一下就火了，好啊，拿着老子的兑换卷天天就向着怎么挣歪钱是吧，都叫过来，先骂一通，然后无限期的扣除这几个人的工资，这幸好现在东岸没施行收费食物的制度，否则这几个货简直混不下去。听到这个惊悚的消息，几个一船所的设计人员立马就两眼发懵，卧槽，剥夺了老子的兑换卷，老子怎么买东西啊，老子怎么换房子啊，万一以后粮食收了费，我岂不是要饿死了。“停止工资拖欠的方法也不是没有”稍队顿了顿说，“什么时候你们设计出一种近海航行的帆船就行，不求多黑科技，但求实用，造价便宜，能够大量生产，有过硬的质量（要求好像有点高。）我看就100吨到200吨左右吧，也基本够用了。接下来你们多快做完就看你们的了，加油吧！如果你们还期盼着工资的话。”
当晚，一船所的灯光彻夜没有熄灭……
