神话里的新信息
历史学家顾颉刚认为，神话是“层累叠加的历史说”，就比如我们从一个地方将砖头搬到另一个地方，等我们搬完了才发现，最早搬的砖总是在最下面，而最后搬的砖肯定会在最上面。
中国著名史学家顾颉刚在研究中国神话时发现，中国的神话似乎有以上的特点，越是古代的神，实际上出现的年代越晚，神话从本质上讲，它是信息积累和信息传递的手段，在这个意思上，将神话理解成为历史记述的一种形式似乎更加准确。
因为我们相信，神话出现的早期并非出自某些人的有意编造，它应该是人类认识和经历的真实再现。恩格斯认为，原始宗教是自发的，而自发的宗教“在它产生的时候，并没有欺骗的成分”。恩格斯对原始宗教的论述也一样适用于神话。神话是口述历史的一种形式。
当西方学者来到古老的非洲大陆的时候，他们很快便意识到，无论怎样强调口述历史的重要性都不为过。他们发现，落后的部族对口述历史的重视程度远远超出现代人的想象，他们把口头传说不单单看成是知识的传播，而是把它当成一项神圣伟大的事业来做。部落中掌握口头传说内容与技巧的人一旦年老，部落就要举行隆重的挑选接班人的仪式，被选中的人要接受长达二十几年的训练，既要背诵自己部落自古流传下来的所有神话和传说，还要有能力将本部落新近发生的事情编进去。西方学者的这一发现，进一步证实了神话和传说的可信度。
原始人在神话中想要告诉后人的，绝不仅仅是奇妙的幻想，更不是漫无边际的梦境，它是要告诉我们某些真实的东西，是他们那个年代曾经发生过的一些历史事件。那么，究竟是什么呢？爱斯基摩人的神话中曾提到，最早的部落是由长着铜翼的“神”带到北方来的。古老的美国印第安人的英雄故事中，提到雷鸟把火和果实传给他们。
玛雅人的传说告诉我们，“神”能创造每一样事物：即宇宙、罗盘的四个基点和浑圆的地球。印加前期民族的宗教神话上，记载每一颗星上都住着生物，“神”是从昴宿星座上来的。从苏美人、阿西利安人、巴比伦人和埃及人的楔文篆刻中，经常可看到相同的画面：神从星星上下来，又回到星星上去，他们乘坐火船或飞艇，在空中游历，他们的船上有让人恐怖的武器，并向人类许下不朽的诺言。
《马哈哈拉泰》是古印度的诗史，比圣经更易于理解，即使最保守的估计，至少也得有五千年的历史了。以今天的知识程度来阅读这一诗史，是非常有价值的。例如，《马哈哈拉泰》的记事者，何以会知道12年干旱是惩罚一个国家的有力武器呢？又如何知道杀死胎儿最有效的方法呢？
《马哈哈拉泰》有一段文字提到：“比马乘坐在光芒灿烂的维马纳斯上飞行，发出如轰雷般巨大无比的声音。”维马纳斯，是一种飞行机器，在很高的上空，靠水银和推动力造成的气流帮助来飞行。维马纳斯能飞行很长的距离，也能够进行上下、左右、前后的运动。岂不就是令人称羡的太空车吗？即使是幻想，也是需要凭借一些东西才能开始的。这位记事者怎么会写出有点像火箭一样的想象呢，他又怎么会知道这种车子，可以发出强烈的光芒和恐怖的雷声呢？
在《马哈哈拉泰》的第一部中，透露了未婚的孔娣的一段有趣的罗曼史。她不但接受了太阳神的造访，而且还和他生了孩子。据说那孩子与太阳神一样气宇轩昂。孔娣很害怕遭到非议，就把婴孩盛在小篮子里，丢人河里。一位叫做阿特希拉他的有钱人，将小孩和篮子一起从河里捞起来，并且抚育了这个婴孩。如果这个故事不是因为与摩西的故事有那么多的相同处，真是不值得一提。当然在这里以另一种方式提到神与人之间的私事。
《马哈哈拉泰》中的一些资料非常精确，使人会想到作者是根据第一手的资料来写的。他描写一种武器可将披盔戴甲的战士一网打尽。如果战士们及时知道这件武器不同凡响的效果，他们就得立刻脱光身上所披戴的全部金属装束，跳入河中，洗涤身上所沾染到的毒气。据作者解释，似乎很有道理。因为这件武器可以使人的毛发和指甲脱落净光。因此作者很沉痛地说，每一件有生命的东西都会变成苍白软弱的一个软体动物。
在同一书中，读起来也许像是氢弹第一次爆炸的说明似的，书上记述古尔卡从巨大的维马纳斯上，对准一座三结合的城市按动投掷器。故事中使用的语气，与第一次在比基尼岛上试爆氢弹的说明相同。白热的烟雾，比太阳光强过千倍的光芒，使人眼花缭乱，城市在强光下化为焦土。当古尔卡的维马纳斯着陆以后，这部飞行车子烧得又红又热，活像一块刚从熊熊的熔炉中取出来的金属。
《马哈哈拉泰》中有一段文字，实在发人深省：“好像各种元素都已经扩散开来。太阳在旋转，武器中——放射出白热的光芒，整个世界像一只烫热的蒸笼。大象被火焰炙烫得焦痛难熬，疯狂地到处乱窜，以躲避这恐怖的侵袭。河水沸腾，兽类烧死，敌人成群地倒下，燃烧的火焰使树木一排一排地化为灰烬，好像森林起了大火。数千战车被毁，大海一片死寂，微风徐徐吹动，地球又现光明。其景象何其凄惨！倒下的尸首被白热的光熏得又焦又黑，看起来不再像是人形。我们从来不曾看见过这样一件神秘的武器。”
故事上继续说，那些逃过灾难的，必须立即洗涤装备和武器，因为每一样东西都沾染了“神”使用的致命毒气。
所有这些引述的经典，时间都在几千年以前。作者分布在不同的大陆上，而且是属于不同的文化和宗教。在那时还没有特别的信差来传递消息，而洲际旅行也非常不普及。
尽管如此，世界各地的神话却根据各种不同的资料，讲着同一个故事。难道所有作者都有相同的想象力吗？他们碰到了同样的现象吗？真有些难以置信。这些《马哈哈拉泰》《圣经》《祁加美史诗》《爱斯基摩经文》、美洲印第安人的记事者们，还有其他许许多多的资料上都说的同一个故事——即飞行的“神”，古怪的车辆，以及与这群怪物有关联的恐怖灾变，难道说完全是出于偶然，没有什么根据吗？
这些几乎是相同的记载，可能根据同一事实——即史前的事物。他们只是串联起实际上所看到的而已。即使这群古代的记者像今天一般新闻从业人员所做的一样，已经将这些故事用夸大的口气修饰过，但这件真正发生的事情，仍然是这个谜题的核心。
在孟非斯，“神”卜泰传给国王两种典范，其一是用来庆祝他统治周年的，其二是命他每10万年中举行6次周年祭。当卜泰下降将这些典范交给国王时，他是乘坐金光闪耀的神车现身的。事毕后，他又乘坐神车在地平线上消失。今天在艾德福的庙宇及门框上，仍可发现画着翅膀的太阳，和携带生命永生及不朽标记的秃鹰。
今天世界上没有一个地方像埃及一样，仍保存着数不尽的长着翅膀的“神”的图像。每一位到访的游客都知道，艾勒芬汀岛上的阿斯万水坝上有著名的水位计。在最古老的经籍上说，该岛之所以被名为艾勒芬汀，是因为它在形状上很像“象”这个文字。这记录是十分正确的，该岛看来就活像一头巨象。但是，古埃及人怎会知道的呢？这个形状只有在飞机上才能辨别得出来。但是那里没有一个高山，可以俯视全岛以供人们做这样的观察。
直到1200年，学者史特鲁生才记下在北欧的日耳曼已流传数千年的神话、英雄故事和诗歌。值得令人注意的是，在这些著作中，地球常被形容成为圆盘形或球形。
18世纪，有一位名叫斯维伏特的著名作家，他非常留心上古的文献。他在研究一些古代文献的时候，知道了火星有两颗卫星，并将这一发现公之于众。
150多年以后，天文学家果然在火星的周围发现了两颗卫星，一颗名叫弗滤斯，一颗名叫蒂摩斯，时间是1877年。而且天文学家观测到的两颗卫星运转的规律与周期，竟然与斯维伏特从上古文献中得到的结果非常接近。实际上，欧洲中世纪天文学家的许多科学发现，与其说是从观测天空中得来的，还不如说是从古代人的书中得到的。
然而，这些记载于古文献中的知识是从哪里来的呢？知识的主人又到哪里去了呢？印第安人的古文书《波波卡·乌夫》中这样写道：“最早的人类精通世界上的一切事情，他们环视一下四周，马上就能看透天体和地球内部的各个角落。他们连藏在深深黑暗中的东西都能看到。他们动都不动，转眼就能看透世界。也就是说，他们从自己所在的地方就能看透全世界的各个角落。可是，他们无与伦比的聪明、贤明……”难道是这些人创造了上述来历不明的知识？他们与我们今天的人类又有什么样的关系？
史前飞行器
在印度古代的史诗中，曾多次写到有关天上来的“喷火车”的情景。一部史诗中这样写道——“从远方卷来一阵尘土，天撼地动，最后，太阳神出现了，他乘坐一辆喷火的天车，用其巨大的轮停泊在地上，天车的周围都是眼睛，下面有会爬行的轮子。
在那人身后，我看到一辆火轮车，每个轮子满是眼睛，轮子上是一个宝座，车的四周是一团火。”
值得注意的是，这两段描述中都提到了“眼睛”二字，那一定是舷窗之类的东西，可惜的是，在没有现代化交通工具的古代印度，“舷窗”这个词不可能产生，可能产生的只能是有关“眼睛”的联想。
他们还很详尽地介绍了这些飞行器升空及飞行的原理，这和几千年后才发明使用的种种发动机的原理非常相近。书中写道：
船的力量来源于船中央的大铁箱，船头和船尾各有一个管道接受“力”，如果想要起飞，就把“力”输入向下伸出的八根管道中，下活阀打开，上活阀闷死，“气流”猛然喷出，船就上升，船上升后，下活阀关闭二分之一，船就浮行于空中，如果“气”进入尾部的管道，船就前进。
有的还这样描述一辆“飞天马车”的质地和工作原理：
它们由轻质材料制成，而且无比坚固。机体内部设有装水银和铁制加热装置的机器，飞船就依靠这水银产生涡旋的力量飞行，乘坐该马车的人，可在空中飞向遥远的地方……我们知道，这里所说的“水银”并不是现在意义上的水银，也许是一种我们还有所不知的液态金属元素，它也许可以经过化学作用或者加热而产生巨大的能量。
古人的知识是非常有限的，他们朴素的思想根本无法领悟高深的科学理论，但是，他们最原始、最纯朴的直观，也许能为我们解开许许多多的世界之谜，提供最直接的线索。
在史诗《摩呵婆罗多》中，不只讲述了许多飞行器飞行的原理，甚至还介绍了如何拍摄敌机照片，如何消灭对方飞行器的方法。
古人决不凭空臆造，他们想象的空间非常有限，在《大榫传》中有这样一段对话，现代人看了也不得不大吃一惊。
罗摩说：“这辆绝妙的飞车动得好像不一样了。”
威悉夏拉：“飞车已经离开地球，来到中央世界了。”悉达：“怎么，白天都能看到……星环吗？”
罗摩：“妙极了！果真是星环，但是，由于距离太远我们白天看不见，因为我们的眼睛被阳光弄模糊了，现在由于飞车升高，避开了太阳。”
这种景观，在今天也只是宇航员们才能观看到的，我们不得不怀疑古印度人了，他们是不是由于某种超自然力量的帮助，确乎到达了在20世纪还只有宇航员才能达到的高度？
唐尧时代的贯月船
《拾遗记》是晋朝志怪名著，专说伏羲以来的异事，共10卷。末一卷则记载了昆仑等9座仙山，其中关于古史的部分很多是荒唐怪诞的神话。该卷许多故事来源于民间传说。
该书卷一《唐尧》篇有这样一段文字“尧登位三十年，有巨查浮于西海，查上有光，夜明昼灭，海人望其光，乍大乍小，若星月之出入矣。查常浮绕四海，十二年一周天，周而复始，名日贯月查，亦谓挂星查。羽人栖息其上，群仙含露以漱，日月之光则如螟矣。虞夏之季，不复记其出没，游海之人，犹传其神伟也”。
根据相关词典，“查”字同“楂、槎”，即指水中浮木或船。故事中有巨大的船在尧帝时出现，虽然尧帝仍是传说时代的人物，但以我国古史年代记，他大致公元前2357年即位，故事发生年代是他登位30年，也就是公元前2327年，距今4300多年。
巨船名叫“贯月查”或“挂星查”，实在令人叹为观止。我们将“查”换成“船”字，即成为贯月船和挂星船，按照字面之意，就是穿梭于星月间的船，和现代宇宙飞船相吻合，我们可以说这个巨查就是航行星际间的宇宙飞船。因此“查上有光”“十二年一周天”等描述就不荒诞了，“羽人栖息其上”也就可以得到圆满解释。“羽人”顾名思义是身披白羽会飞的人，这不正是身着白色太空装，背着喷射飞行器的航天员吗？
这艘有文字描述的最古宇宙飞船，曾在当时引起普遍的注意，或许它在尧帝时来地球进行采集工作，到了虞夏，它不再出现（回到自己的星球），但知道的人仍在传颂着它的神伟。
三国时代的火星人
火星探测器登陆火星后，没有找到数世纪以来地球人渴望寻找的火星人，那里是一片荒寂之地，没有高等生物。但有趣的是，在我国晋朝人干宝所撰的《搜神记》第八卷中，却有一段火星人的记载。
