第二章 收获的效益未必可观，付出的成本必定壮观6
借四壁余光——坐享他人之利的“搭便车”智慧
【寓言典故】
甘茂在秦国受到排挤，希望通过苏秦游说秦王，又担心苏秦不愿意，于是他讲了一个寓言故事：
从前，长江边上住着一群姑娘，她们白天乘船打鱼，晚上聚在一间屋子里做针线活儿，大家共同出灯油。
有一个姑娘家里很贫困，出不起灯油，也常和大家混在一起借光做针线活儿。
其他的姑娘觉得她占了大家的便宜，不合理，就商量把她赶走。
那个穷困的姑娘，看出了大家的意思，决定离开她们。
这个姑娘在临走时对她们说：“我因为拿不出灯油，所以常常先来把屋子打扫干净，把坐席铺好，让你们都能舒舒服服地做针线活儿。你们何必吝惜这照在四壁上的余光呢？这点余光，不用也就浪费了。你们让我借点光，对你们有什么损害呢？我觉得我对你们还是有些好处的，为什么一定要赶我走呢？”
姑娘们一商量，认为她说得对，就留下了她。
（选自《战国策？秦策》）
【趣味解读】
我们现在口语中经常所说的“借光”，就是由“借四壁余光”演变而来的。经济学角度来说，故事中的姑娘是搭了人家的便车。
搭便车理论首先由美国经济学家曼柯？奥尔逊于1965年发表的《集体行动的逻辑：公共利益和团体理论》一书中提出的。其基本含义是不付成本而坐享他人之利。
当然，搭便车“不付成本”是相对而言的，而不是绝对零成本。搭顺风车的时候，也要自己走到可以搭车的马路上，很少有陌生人开车到你家门口，敲门问，你今天要搭我的顺风车吗？
在经济现象中这种搭便车的现象非常常见，例如，对于一些弱势产品，搭强势品牌“广告便车”就是一个切实可行的策略。在强势品牌大肆宣传的时候，弱势产品就大力铺货，最大限度地减少自己产品进入市场的阻力，可以使产品迅速进入终端销售市场，更快与消费者见面。还有另一种非常普遍的搭便车商业行为，那就是为了普及和推广一个品牌，很多企业都选用与自身品牌相适应的明星来代言，这种“名人效应”从某一方面来讲就是一种搭便车行为。
搭便车的好处是显而易见的，久而久之，以至于没有人愿意“开车”了，因为人人都希望付出很少的成本从而得到较大的收益。如何解决这个问题，以下这个故事给出了解答。
美国一个小镇的居民喜欢在7月4日美国国庆日这天看烟火。这个小镇的企业家艾伦决定举行一场烟火表演，可以肯定艾伦会在卖出门票时遇到麻烦。因为所有潜在的顾客都能想到，他们即使不买票也能看烟火。烟火没有排他性，人人都可以看烟火。实际上，人人都可以搭便车，即得到看烟火的机会而不需要支付任何成本。
尽管私人市场不能提供小镇居民需要的烟火表演，但还是有办法解决问题：当地政府可以赞助7月4日的庆祝活动。镇委员会可以向每个人增加2美元的税收，并用这一收入雇佣艾伦提供烟火表演。
如果政府确信，总利益大于成本，它就可以提供公共物品，并用税收为它支付，可以使每一个人获得搭便车的权利。对于可能产生搭便车的物品或服务，应由政府来提供。
其实，在我们的生活中，我们能经常享受到免费的产品和服务。花香四溢、环境优美的公共花园，可以免费出入；只要买个电视机就可以收到几十个电视台的信号，而我们从未付钱给信号的发射者；守卫祖国边防的军队，保卫国家和人民的安危，我们并未直接付钱给他们……
【经济学点睛】
搭便车的基本含义是不付成本而坐享他人之利。政府提供公共物品，并用税收为它支付，可以使每一个人获得搭便车的权利。
