2.运载工具方面
（1）船舶类型
泊位长度主要根据船长决定，船宽关系到岸上机械的臂幅。船舷及上层建筑高度决定起重机门架及输送栈桥的高度和岸上机械具备升降式或伸缩式悬臂的必要性。舱口数影响岸上机械的数量，舱口尺寸影响作业方法和装卸效率，舱口面积与货舱面积之间比例的大小影响舱内作业效率，而舱内作业往往成为限制装卸效率的主要因素。船舱结构影响舱内机械的采用。舱口位于上层建筑里面的客货船要求采用特殊的装卸方法。
在进行机械化系统的技术经济指标计算时，传统上根据设计任务中提高的设计代表船型，但工艺上往往不能满足于设计代表船型。一般来说，专用化的车型和船型有利于采用专用机械，有利于提高装卸效率。但由于我国车船类型比较负责，存在着各种车船类型到港作业的可能性，因此设计机械化系统时通常需要考虑一定的灵活性。
（2）车辆类型
关于车型，除特定的情况外（如用自卸车运散货），我国目前还很少用某一种车型装运一种货物。因此，除有特殊要求者外，一般只需了解是否有篷车或有篷货车装运散货的情况。
3.自然条件方面
（1）水位与潮汐
我国海港的潮差一般不大，内河港口的水位差则很不相同，有的港口变化较小，有的则变化很大。水位变化过大会使直立式码头的造价昂贵，使水工建筑投资增加；在斜坡式码头条件下，船舶与岸线相对位置变化很大，要求机械化系统能够灵活适应，既要保证高水位，又要保证低水位时的车辆与船舶装卸作业。
如需要地下建筑物，则须了解地下水位高度。地下水位高的港口在建造地下坑道时会增加施工方面的困难，影响地下坑道的经济合理性。水流方向决定着船舶靠码头的首尾方向。
（2）地质和地形
地质条件对码头形式、结构、造价及机械设备的选用都有重大影响。例如，在地质条件不好的情况下，安装重型机械或建造高大的储货舱和油罐会遇到技术上的困难。即使技术问题可以解决，地基处理的费用也将大大增加，从而影响设计系统的经济性。在土质太坚硬（如钢渣填土）的情况下，挖掘工程量太大会给机械化系统施工造成困难。在设计工艺方案时应尽量利用原有地形条件，根据高站台、低货位、滑溜化等原则，利用位能进行货物装卸。
（3）气象条件
在经常下雨的港口，为解决雨天装卸问题，应研制和按照防雨的设备。北方港口要防止货物在严寒季节冻结，为此应采取相应的措施。对冬季要封冻的港口，应考虑冰棱对码头形式和机械设备的影响。
4.港口建筑物方面
（1）岸壁形式和码头结构
岸壁形式有三种：直立式、混合式和斜坡式。混合式中又因直立段的位置而分为半斜坡式和半直立式。
直立式岸壁造价高于混合式，混合式岸壁造价则又高于斜坡式。直立式岸壁和斜坡式岸壁造价的差额随着高度的增加而显着增加。在地质条件不好时差额更大，因为地质条件对斜坡式岸壁的影响远较直立式岸壁小。
海船泊位一般用直立式岸壁，因为如用斜坡式或混合式岸壁，船舶吊杆和起重机都会因海船吃水深，船岸间距离大而难以作业。但散货专业泊位也常用斜坡式和混合式岸壁。除岸壁形式外，码头本身结构的强固程度对机械的选择也有巨大影响。我国港口旧码头一般承载能力小，在这些码头上使用重型机械设备就非常困难。在分析和设计我国港口旧码头上的机械化系统时，对这方面的情况必须予以注意。
（2）库场类型及位置
库场地面的允许负荷和平坦程度、仓库的高度、支柱的多少、库门的尺寸等都影响着流动机械类型的选择。库场的平面尺寸和形状影响到某种特定情况下选某种类型的机械是否恰当。库场和码头的相对位置决定着货物的搬运距离，影响着各种机械的使用效果。
（3）铁路线和公路与码头的相对位置
铁路线与地面的高度差影响着流动机械的应用。铁路线和公路与码头平面相对位置对机械设备的选择也有影响。在设计机械化系统时，要尽可能避免陆上运输工具对装卸工作的干扰。
5.运输组织方面
车船运输组织的特点是选择装卸机械类型，因而其是决定工艺方案的又一重要因素。例如有的港口船舶要侯潮进出港，船舶作业时间和装卸船机械的生产率因而和潮汐的周期相联系。同理，铁路的成组编解或成列到发等运输组织方面的要求也都要照顾到。
除以上所述的条件外，还要注意港口作业频繁、对生产要求高等特点，同时机型选择还受到我国港机生产和维修水平的制约。
9.3.3 港口装卸工艺合理化原则
国内外港口生产实践表明，合理的装卸工艺应该符合一些基本的原则。揭示这些原则将有助于人民去解释为什么这样的工艺要比那样的工艺合理。原则的存在无疑将激励人们对现行生产方法进行不断地深入分析、思考，其结果将促成设备和人力的更好利用。
1.安全质量原则
安全质量原则是指在港口生产过程中，防止货物损坏和差错，保护人员的生命以及设备、设施的正常运行的基本原则。
没有安全不可能有经济高效的生产，任何质量事故都意味着对港口企业、货主以及国家和地区经济造成损害，甚至影响国家对外信誉。尽管人人都认为安全是必要的，但很多人并不始终能在生产中保持安全意识。港口货物装卸，特别是船舶作业，潜伏着很大的不安全因素。管理人员和工人必须坚决贯彻“安全质量第一”的方针，认真执行有关的安全质量操作规定。
在质量方面，装卸工艺的设计和安排必须保证货物的搬运和储存质量。从全面质量要求，上道工序还应满足下道工序的需要，装货港要考虑卸货港的要求。质量是企业信誉所在，必须高度重视。当然，在强度质量的同时也应该指出，任何质量都是和费用的支出联系在一起的。装卸和堆场标准的确定要实事求是，防止形式主义。避免过剩质量是工业上提高劳动生产率、降低生产成本的重要措施之一。
2.充分利用机械设备原则
充分利用机械设备原则是对于劳动强度大、工作条件差、搬运和装卸频率、动作重复等环节，尽可能采用有效的机械化作业方式。
港口装卸作业，劳动强度很大，因此，用机械代替人力从事装卸作业具有特别重要的意义。装卸工艺机械化不仅是减轻体力劳动繁重程度的根本途径，同时也是保证作业安全，提高劳动生产率的重要手段。随着教育的普及和文化程度的提高，年轻一代的装卸工人越来越不能忍受落后的体力装卸方式，作为港口现代化的注意标志之一的装卸作业机械化将有力地推动港口生产走向文明，提高装卸工人的社会地位，稳定装卸工人队伍，促进港口繁荣。
3.专用化和适应性原则
专用化原则是指尽可能采用专门的工艺，专用的设备进行货物的装卸、搬运和储存。
专用化，是社会化大生产的产物，是现代化大工业发展的客观规律和基本特征。从世界范围来说，由于海运生产规模的急剧扩大，为了寻求更大的经济效果，海运生产的专用化有了更深入的发展。运输船舶发展出集装箱船、滚装船、油船、矿石船、液化气船等多种专用船型。港口装卸工艺也大大提高了专业程度。
适应性原则是指采用的工艺方案或者装卸设备应尽可能地满足不同种类的货物的装卸作业要求。当设备的适应性增强的时候，它的应用范围就可以相应扩大，使用比较方便。适应性原则对港口装卸设备来说，具有重要意义。因为港口装卸的货种杂、变化多，采用适应性强的设备便于应付各种各样的变化情况，但这条原则又不能盲目滥用，因为这条原则是和专用化原则相对立的。
究竟是采用专用化设备有利，还是采用适应性大的设备有利，关键在于对货物和车船类型等作业条件以及未来变化的可能进行调查和预测，对经济效益作出科学的评估。
在这基础上，由高层管理者凭借其本身的经营和智慧作出决策。
4.高效作业原则
高效作业原则是指装卸工艺的设计应保证船舶和车辆的装卸能力得到充分的发挥，以缩短车船在港停留时间。
港口装卸工艺的重要特点之一，是不仅要使货物在港口的换装最经济，而且要尽量缩短运输工具在港口的停留时间。因此，在货运量一定的情况下，要以较低的库场机械生产率保证较高的车船装卸效率。在实现同样作业需求的前提下，尽可能采用工序数少的作业方案；协调好作业线各环节，平衡前后工序的作业能力；充分利用人、机作业时间，减少可能出现的空闲时间，避免装卸工艺的中断。在路线设计时，尽力走直线，缩短货物位移的空间和时间。在堆场方面，应充分利用库场允许的空间高度，发挥最大的堆存能力，尽可能使用安全、简便的工属具，以提高直线搬运的作业效率。
5.标准化原则
标准化原则是指在装卸工艺方案以及直线设备的选择时，应尽可能采用标准化的成熟方案和设备系列以及标准化的货物单元。
设备标准化是符合经济原则的，设备标准化可以大大减少备件的数量，提高维修人员的技术熟练程度和维修质量，降低维修费用。当前我国港口严重存在机型杂的问题，迫切需要根据标准化进行调整和整顿。
便于维修固然是设备需要标准化的重要原因，而当把运输作为系统来看待的时候，标准化具有更重要、更深远的意义。标准化是专用化协作必不可少的条件，是现代化运输系统的基础。
标准化既指设备设计制造的标准化，也指装卸作业的标准化。前者，通过标准化可以减少备件，从而降低成本，后者则可以提高工人操作的熟练程度。
6.环境保护原则
环境保护原则是指在装卸工艺的时间和改造中，应采取有效措施，防止在作业过程中对周围环境产生的有害影响。
我国的《环境保护法》规定，环境保护的任务是，合理利用自然环境，防止环境污染和生态破坏，为人民创造清洁适宜的生活和劳动环境，保护人体健康，促进经济发展。
装卸某些货物时会因为货物的性质不同而产生各种不同的污染，如尘污染、油污染、毒性污染、噪声污染等。为了消除污染，保护人民健康，要认真找出造成污染的原因，积极采取措施。在散货装卸过程中可以根据不同情况采用吸尘、喷水等方法解决尘雾飞扬问题。油船装卸时周围要用围油栏拦住，以免油污扩散。
9.4 港口设备的维修与保养
9.4.1 港口设备的正确使用
1.正确使用设备与设备工作能力的关系
港口设备的使用过程同时也是设备工作能力下降的过程，影响这一过程的主要因素有使用方法、工作规范、连续工作时间和环境条件等。控制这一阶段的设备技术状态就是要掌握正确的使用方法，选用设计允许的工作规范，不允许超出容许范围的连续不停机工作，创造适合设备工作的环境条件（温度、湿度、含尘量、含腐蚀性介质、震动等）。在这一阶段最重要的是重视人的因素，因为是使用设备的人在操作设备，确定工作规范，并且操作者最先接触到设备工作能力的耗损情况（感受到设备功能的衰退或丧失、输出参数变化在产品参数上的反应等）。设备效能的发挥以及能否持久工作而不出或少出故障，与人的质量（熟练程度、责任感、劳动兴趣和生理状况等）有直接关系。因此，正确使用设备是控制设备技术状态变化和控制故障的重要步骤，不仅是企业连续生产的需要，也是开展计划修理的前提。因为不正确使用设备所造成的设备损坏将导致计划外的紧急修理，这会打乱正常的修理计划。
2.保证港口设备正确使用的措施
（1）严格按照规程操作设备
设备操作规程规定了设备的正确使用方法和注意事项以及对异常情况应采取的行动和报告制度。只有严格按照规程进行操作，才能够减少对设备的损坏和损耗，延长设备的使用寿命。
（2）实行使用设备的各级技术经济责任制
操作者按规程操作，按规定交接班，按规定进行维护保养。班组、车间、生产调度部门和企业领导都应对设备的正确使用承担责任，不允许安排不符合设备规范和操作规程的工作。
（3）严格实行程序化、标准化管理
严格实行定人定机、教育培训、操作考试、凭证操作、执行交接班制度、严肃处理设备事故等管理措施，实施标准化管理。
（4）开展维护保养和竞赛评比活动
实行设备维护的奖励办法，开展相关竞赛活动，把提高使用人的积极性同物质奖励结合起来，加强员工对港口设备正确使用的重视程度。
