第17章风车武士的复活
要说螺旋桨战斗机还能干什么，有人会说那就是教练机，因为现在喷气式战斗机已经快到五代了。但在东南亚地区，那些小军阀根本买不起喷气式战斗机，所以传统的螺旋桨战斗机又出马了。而螺旋桨战斗机的辉煌就是二战:“大家快来看，大家快来买，侦察机降价了，只要十万美刀，只要十万美刀，你就能领回家。”
最先卖的是鹤式侦察机、PO2侦察机等低速飞机，这些飞机操作简简单，价格低廉，制造也还算容易。这种小飞机对机场的要求不高，普通水泥公路上就能起降，不需要专门的飞机场。听闻有飞机卖，一些人就迫不及待跑来打探消息，一些老顾客需要给面子。飞机的武器配置不会少，至于喜欢用什么武器自己说，只要飞机上装的了。
鹤式侦察机很快就卖出了三架，一架是佤邦买走的，那个飞行员的技术只够开开这个。克伦邦买走一架，他们需要这种简单的侦察机，本地的一个大军火贩子买走一架，他平时缺少这个。虽然河蟹抢了他一部分生意，但叶公卖的都是二战货，突击步枪和轻机枪都没有卖。飞机这东西他那里更加没有，所以两方也没什么冲突，看到飞机后他对河蟹的实力更加高看了一分。
叶公在本地还搞了一个飞机作坊，建设了一个简易机场，跑道只要起飞螺旋桨飞机就行了。飞机场的建设为的是提供飞行训练，初级飞行训练后，就能开侦察机上天转悠。克伦邦还没有飞行员，只能找一个受过教育的青年人来训练，为此又掏了五万美刀进行初级训练。那个军火贩子直接雇佣了一个飞行员，不过飞机的停靠地点还是在飞机场，每月或者每年缴纳一笔停靠费就行了，按照年来交比较划算。
当然大家是不会满足于侦察机的，很快就有了伊尔15双翼战斗机、HS123攻击机等双翼机。同时还传出消息，河蟹公司有秘密工厂制造螺旋桨飞机，这点倒是有很多人相信。接下来河蟹公司就推出了一款单翼战斗机，木质的雅客1战斗机。这是一款空战战斗机，很容易上手，东南亚丰富的木材资源可以提供足够的材料。
价格的话雅客1比前面几个都要贵，性能上雅客1可以暴打以上四款老爷机。到这里叶公就收手了，毕竟能够仿制螺旋桨飞机已经了不得了，再推出新飞机绝对会被围观。再说了，武器要一步步推出，才能压榨出最高利润，还要两方一起卖。让叶公如此谨慎的原因是有人开始探查河蟹，很多人都发现这些武器都是二战货，不追查是不可能的。
很多飞行学员开始训练，他们最先上的是PO2侦察机，这款飞机号称用脚都能开。叶公还是讲信誉的，初级训练能够把该教的都教会，保证起飞降落没有压力，一些常规动作能够安全完成。中级训练就比较复杂了，飞行员需要进行对地投弹训练，还要学会玩空战。高级训练要求能够用地图和罗盘远程飞行，用战斗机完成一些机动动作，甚至是玩特技飞行。
伊尔15和HS123用于中级训练，双翼机的灵活性很不错，就是防护性太差。等以后他们发现了再换伊尔10，战斗机上叶公选择了疾风、野马、雷电、闪电和震电，日系的疾风战斗机很擅长俯冲轰炸，这点小鬼子也没料到。佤邦又要求培训一批地勤人员，又付出的一大笔钱，这些人未来会成为佤邦的空军支柱。
又有人来了，居然是越猴，他们也要买飞机回去。直接指定了伊尔15，还要足够的零配件，买完就叫飞行员把飞机开走了。这些老式双翼机可以当教练机用，比找白头鹰和大毛买实惠多了。买回去猴子们才发现，这玩意还可以挂上火箭弹对地攻击，准确度和直升机有的一拼。价格上这玩意比直升机廉价多了，在东南亚绝对是空中的AK。至于防护性能差的问题，亲，战场上拼的还是人品，你看雪风号驱逐舰的装甲才多少。
最近一段时间飞机卖的不少，面对那些螺旋桨战斗机的威胁，缅甸政府军表示无视。当然，果敢邦未来配备的是P38改战斗机，雅客1什么的就是个渣。野马战斗机依旧保留，等政府军哭爹喊娘的时候再抛出去。风车武士最后的辉煌就在东南亚，这也是叶公升级的唯一途径，这里欧美各国控制力不强。
要是出现几次螺旋桨飞机的空战，河蟹公司就彻底出名了，现在可是二十一世纪了。缅甸空军的实力不弱，有米格29、歼七和强五，哪一款都能把这些螺旋桨飞机打爆。所以这些飞机需要进行改装，首先是装上雷达、空空导弹和激光制导炸弹，还要安装诱饵弹抛射器，装甲换成凯夫拉装甲。至于飞机的型号，叶公还是选择了P38战斗机，这款战斗机的装甲厚载重量大。唯一的问题是叶公没有导弹，在红警基地出来前，这些现代武器是急缺的。
螺旋桨飞机还有一个优势，就是很容易躲避雷达，双翼机的速度可以飞的比喷气机更低。木质机身有雷达隐身特性，这让叶公想到了蚊式轰炸机，这款轻型轰炸机机动性还不错。木质飞机比铝质飞机更容易解释材料来源，收购金属的活动依旧继续，这也给别人一个有兵工厂的信号。
对于佤邦和克伦邦来说，空军和装甲部队的建设是次要的，步兵装备才是主要的。越猴当年主要靠步兵打退白头鹰，除非把政府军的空军先废掉，否则螺旋桨战斗机是没机会出击的。真要是把政府军的空军废掉了，那么铺天盖地的螺旋桨飞机会证明它们还有用，对地火力投送不比直升机差。虽然不能悬停，但速度上比直升机快，生存能力更好。在非洲这么卖上绝对不行的，毕竟是欧洲各国的前殖民地，还有不少代理人。那些代理人负责打下地盘，然后把土地上的资源卖给人家，而欧洲各国则是提供资金和武器，这样就能得到足够的资源。非洲距离太远，而且现在自己的势力扩张太慢，资源点无法大规模暴兵。只要自己实力够强了，就去欧洲抢一把，把当年的仇全部报回来。
现在叶公的装备大多数是二战的，还不是动手的时候，闷头发展才是正途。总不能用V1和V2玩恐怖袭击吧，那样子河蟹公司可能会有麻烦。一些飞机还可以销售到他们那里去，伊尔15和雅客1在拆掉武器后，就运到他们国家去。国外的军迷多数比较有钱，不像国内大半是**丝，能买飞机的还不算有钱吗。
叶公作为合法好青年，不会只顾着贩卖武器，民用运输领域也需要插手。一大群C47开始承包运输任务，运输的东西甚至包括毒品，当然绝不敢送到国内。客机航班照样开通，直接飞往缅甸政府军控制的仰光和内比都，就是飞机噪音有些大。机票价格不算贵，还招募了一些空姐负责送水送饮料。
教练机、战斗机和民航客机的机场全部在一起，这里的机场只有那么大。在国内的叶公也没闲着，他一边要上学，一边要关注自己那些产业的状况。坦克的销售还是没能打开，不过很多坦克已经修理好了，随时可以搞一场比赛出来。最大的好消息是国安停止了对他的关注，转向了对河蟹公司的探查。
坦克拉力赛所需的燃料已经凑齐了，现在生产的燃料直接供应坦克用。那些油老虎吃起油来蛮厉害的，市内的地沟油基本上全部烧光了。谢尔曼已经修好了，装了台柴油发动机，测试后时速48公里。T34跑出了时速59公里的记录，KV1s坦克跑出了41公里的时速，BT7最高，时速74公里。因为发动机的关系，叶公对于这些结果也不奇怪。
在网上做了一些宣传，不只是说要举办坦克拉力赛，还可以出售坦克。时间就定在暑假之后，就算是大雪天也会举行，雪地对于坦克来说不算什么。不少军迷知道后就疯狂了，坦克拉力赛啊，这可是百年难得一见的盛况。宣传还好说，就是赞助商很难拉，毕竟叶公没有王八之气。只能让李家老爷子出面，人家的面子确实有用，很快就拉来了不少赞助。
交通部在计算了坦克的重量后，开始担心对道路的损坏，所以很多赛道是在野地里。已经有坦克开始探路，BT7的和T60在探路中留下无数照片。这场比赛已经传的人尽皆知，很多人都在商量去哪里看，还有人在商量多少钱买。这场比赛结束后可以拍卖坦克，这种方法宣传最有效，顺便宣传一下烧的是地沟油。
听闻消息，不少米帝军迷把自家的坦克送过来，他们也想参加比赛，叶公直接批准了。很快就有了格兰特、霞飞、潘兴、地狱猫、M10和M36。汉斯把虎式和豹式坦克从博物馆里拉出来参赛。约翰牛送来一批克伦威尔、十字军、玛蒂尔达、百夫长、彗星和丘吉尔。大毛送来一批T35和T28，还有ISU152自走炮。看样子坦克拉力赛是办定了，不过这办的有些大，需要多拉一些赞助商。
