（1987年8月1日）
党的十一届三中全会后，首钢是全国最早进行体制改革试点的企业之一。1982年赵紫阳总理批准首钢实行上缴利润递增包干，后来面上普遍推行利改税，但国家仍特许首钢继续实行承包试点。尽管对首钢的改革看法还有某些不一致，但首钢8年改革的成绩是值得肯定的，经验是成功的。今年1月，全国经济工作会议提出要深化企业改革，关键在于推行多种形式的承包经营责任制。在这个时候，首钢与经济理论界的专家、学者在一起，对首钢的承包制从理论与实践的结合上进行了深入的探讨，并出版了这本书，确是一件很有意义的事情。
首钢承包制的经验是丰富的，其中值得特别注意的，我以为有以下几点：
第一，首钢的承包制具有中国的社会主义特色。不能认为全民所有制就是“无人所有制”，必然无人负责、效益低下。首钢实行的承包制说明，只要做到责、权、利相结合，国家、企业、职工三者利益相统一，就能把广大职工当家作主的积极性充分发挥出来。每个职工都尽主人之责，主动创造高效益，这是西方企业不可能办到的。看来城市体制改革，应当在发挥全民所有制优越性上下功夫，不应在改革所有制上做文章。
第二，首钢承包制形成的企业经营机制，最根本的就是鼓励企业职工尽其所能地多创。多创了，国家就能多收，企业就能多留，职工也可多得。企业是创造财富的源泉，企业通过承包搞活了，就像打开自来水龙头，长流不断，不会你多喝我就少喝，而是大家都能多喝。1942年毛主席在《抗日时期的经济问题和财政问题》的著名报告中，就批判了那种“终日只在单纯的财政收支问题上打圈子”的单纯财政观点，并指出：不发展经济，忘记开辟财源，财政困难是不可能解决的。
第三，承包制可以把蕴藏在企业里的无穷潜力充分挖掘出来。人们往往对企业的潜力估计不足。首钢的实践证明：企业对国家实行了承包，就会促使企业眼睛向内，从各方面提高企业素质，挖掘内部潜力。像首钢这样一个先进企业，通过挖潜，实现利润还能持续8年平均每年递增20%，其他企业潜力更大。挖掘现有企业潜力，应当成为我国经济发展的主要途径。
第四，寻求和形成一个模式，不能故步自封，应随着改革的发展而不断丰富、不断创新。首钢的承包制可以说是改革中的一种“模式”，也可以叫作“首钢模式”。但是，什么模式也不能凝固、僵化。首钢也要注意学习别人的长处，不然，别人学到首钢的长处，再加上自己的长处，首钢就会落后。1986年年底，首钢两次邀请理论界人士一起，总结首钢改革8年的经验，从理论与实践的结合上进行论证，这种办法值得提倡。
改革的势头方兴未艾，任重道远。改革是一项开拓创新的事业。应当以什么态度对待改革？我认为可以概括为这样两句话：解放思想，大胆探索；实事求是，不拘一格。改革旧体制不解放思想不行，不能处处小心翼翼，只凭红头文件办事。当然，还要注意调查研究，在根本原则和方向上站得住。要从实际出发，在采取什么方法上不拘一格。这一点，首钢的领导班子做得就比较好，他们既有战略眼光，又保持清醒的头脑，改革的方法、步骤是扎扎实实的。
“解放思想，大胆探索；实事求是，不拘一格”的目的，是寻找能够比较好地增强企业活力、发展社会生产力的途径。途径很多，要根据每个企业的具体情况进行优选，不能照搬别人的模式。学习和推广首钢承包制经验也如此。首钢实行承包制的基本原则、基本方法有普遍意义，但每个企业对国家承包采取什么方式，是上缴利润递增包干还是定额包干、减亏包干，则需因企业而异。
承包制是中国人民的伟大创造。对农业承包，理论工作者已经进行了一些研究，但对工业承包，特别是全民所有制大中型企业的承包，研究得还很不够。承包制是有强大生命力的，它是社会主义的，是具有中国特色的，把这个问题从理论上讲清，是理论工作者的重要责任。
