贝特海利科技（北京）有限公司总裁唐新铭
唐新铭，1964年出生于四川绵竹。1986年毕业于上海交通大学船舶及海洋工程专业，1995年获美国俄亥俄州托莱多大学土木工程硕士学位。曾先后在渤海湾和墨西哥湾从事浅（深）海域工程设计工作。2004年初回国，在北京中关村海淀创业园创办贝特海利公司，获得中关村科技园区管委会8万元创业资助。
近日，中海油并购美国尤尼科石油公司被美国国会横加干涉最终空手而归。这一事件，不仅得到国际社会的广泛关注，更引起国人对国家石油乃至能源安全的深深忧虑。那些留学美国、熟悉美国石油现状的中国学子，更是忧心忡忡。曾经在美国从事8年多海洋石油工程设计、如今归国创业的唐新铭先生就是他们当中的一位。
唐新铭是四川绵竹人。绵竹是个川西小城，有悠久的历史，在三国演义中已有记载，并以出产名酒剑南春而闻名全国。因为当年三线建设的原因，绵竹也因为一些军工企业的迁入而日渐繁荣。中国著名的发电设备集团公司——东方集团的东方汽轮机厂就位于绵竹。
当年参加高考时，唐新铭成绩是县里第二名。报志愿时，因为老师与家长持谨慎态度，唐新铭没有报清华北大，而是选报了上海交通大学。
由于深居内地，小时的唐新铭与许多伙伴一样，从未见过大海，但他心中非常向往蓝天白云下在海上扬帆远航的水手生活。这一童年的梦想，促使他选择了上海交通大学的船舶及海洋工程专业。
四川在地理上是个天然的大盆地，久居其中难免趋向保守。因此，世人常说川人只有出川才能成龙。这一说法虽然难以考证，但很多人特别是走出家门的四川人却深有同感。
唐新铭的感受就是这样，走出四川，来到上海，在上海交大这所著名大学里，这位川中才子发现同龄人中优秀者实在太多了。繁华的大上海，不仅让唐新铭大开眼界，而且激起他心中那种永不服输的拼劲。
大学四年的学习结束后，唐新铭以优异的成绩毕业，并被分配到天津塘沽的中海石油设计公司，从事渤海湾油气田开发的设计和研究工作。
虽然塘沽当时的生活工作条件与上海相比，有着非常大的落差。但满怀激情的他，还是一头扎进工作，兢兢业业地干起来。
在渤海湾，唐新铭呆了7年。随着岁月的流逝，刚毕业时的理想与激情，逐渐为生活和工作的琐事所消磨。在经历了刚到公司头几年的快速进步后，唐新铭感到自己提高的步伐已明显慢下来。他渴望有机会到一个更有挑战性和发展空间的环境中一试身手。因此，在工作之余，唐新铭与许多当年的同龄人一样，坚持不懈地报考托福、GRE，力争能找到一个机会，到海外学习。
功夫不负苦心人。1993年，毫无海外背景的唐新铭，完全凭着自己的成绩和工作经验，幸运地获得美国俄亥俄州政府的全额资助，来到俄亥俄州托莱多大学深造，攻读高速公路方向的土木工程硕士学位。这个出生在川中小城的年轻人，就这样，凭着勤奋与闯劲，顺江而下来到上海；又从上海，沿海漂到塘沽；最后，又从塘沽跨越太平洋，来到万里之外的美国。
“人生就像一只飘荡在海洋上的孤舟，有时你真的不知道下一站停泊在何处。但有一点可以确信，只要自己心中有希望，不放弃，那么，生命之舟最终可以抵达理想中的港湾。”
回想自己求学、工作乃至创业的历程，在北京海淀灿烂的阳光下，唐新铭从内心发出无限感慨。是啊，从十几岁出川，上海求学，塘沽成家，美国工作，北京创业，到如今，转眼间年届不惑，人生种种际遇，怎能不让他感慨万千！
小公司练就大本领
在美国学习和工作了近10年。回想起来，最为愉快和令人怀念的日子，还是在大学读书的时光。那时，虽然经济上最清苦，但心中却无忧无虑。即使每周一场的一美元票价的廉价电影，大家看得也是津津有味。
记得1994年的圣诞节，唐新铭夫妇与另一对夫妻，开着一辆美国旧车一起去看那部著名的大片《真实的谎言》。虽然大雪漫天，天冷路滑，电影院人很多，但大家却兴致冲冲。那种其乐融融的温馨感觉，让他怀念至今。
但学习生活很快就过去了。1994年夏季，因为勤奋刻苦，唐新铭于年底提前完成了俄亥俄州托莱多大学硕士学位的攻读。但困难也接踵而至，因为当时美国经济很萧条，工作非常难找，很多学生都面临着毕业即失业的命运。
初来美国时，因为美国高速公路业的发达，唐新铭报考的是高速公路方向的土木工程专业。不料毕业时，在经济萧条大环境下，高速公路建设也不景气；加之以前没有公路设计与建设方面的工作经验，唐新铭在向相关公司求职时遭遇了困难。这时，美国南部几家海洋工程公司招人。因为以往在中国有着7年相关工作经历，唐新铭尝试着给这些公司发去了应聘函。出乎唐新铭意料的是，一家在美国休斯敦的Pegasus International，Inc，（飞马国际工程公司）很快给他发来了面试邀请函。这家公司主要从事从固定式海上平台和海底管线设计工作，与他以往在国内从事的工作最接近。
这家公司虽然规模不大，但专业水平却在业内居于前列，曾做过不少大工程。老板虽然是个白人，但言谈中对技术人员非常尊重。因此，虽然只有一面之晤，但双方谈得很融洽，当时就签了合约。
事实证明，唐新铭当初的选择非常正确。因为是小公司，进公司不久，唐新铭就开始独当一面，独立进行海洋工程项目的整体设计。“这在国内设计院是很难想象的。因为国内单位层级特别多，一个工程中轮到一个普通技术员的，几乎全都是零零角角的辅助工作。工程整体设计和主体项目，肯定轮不上。”
谈到此处，唐新铭情不自禁地发出一声感叹。
“国人谈到美国的强盛时，更多关注的是美国的物质文明，对成就美国今日超强地位的制度建设和文化理念关心不够。其实，美国之所以能生机勃勃，长盛不衰，更多的是因为其不拘一格、大胆创新的民族精神，以及一套完善的创新体制和创业理念。在俄亥俄州读书时，我就发现，美国的学校与国内教育不一样，美国学生上学，目的性非常强。不会仅仅因为拿学位而去单纯做学问，而是紧密结合学科发展实际，带着生产或研究中的现实问题，理论联系实际去攻读。”
在Pegasus International，Inc，（飞马国际工程公司），唐新铭如鱼得水。除了常规的固定式平台和立管设计外，他开发了用于墨西哥湾边际油气田的浅海简易平台；另外，他还利用自己在船舶方面的专业特长完成了几个深海铺管船的设计工作。这些努力帮助公司拓宽了业务范围，赢得了一批新的客户。但就在唐新铭工作能力提升很快，薪水也稳步增长，人们很看好他在公司里的发展前景时，他却选择了离开。唐新铭于2001年离开PegasusInternational，Inc，加入ABB Lummus Global，Inc，（ABB公司），专门从事深海张力腿平台和其他浮式生产设施的设计。
“离开前，老板追问是否因为薪水问题。如果是这样，愿意在现有基础上考虑提高。毕竟合作多年了，大家相处得很好。如果不是因为想到一个更有挑战性的环境去工作，我也不想离开。其实，我之所以坚持离开，主要是因为以往自己所从事的多是浅海油气平台的设计，时间长了，总觉得应该往深海设计方面发展，而ABB公司正是在深海设计中赫赫有名的公司。因此，自己跳槽的根本原因，还是想在专业能力上求得新的进步。”
