公交车上的工作，说简单很简单，只要你坐在规定的车上、着装整齐、不玩手机，就基本过关，当然，如果你真这样做了，那你就是在捣糨糊；说复杂也很复杂，老人上车没座位，你得给他们找个座位，特别是找到座位，他还不愿意坐，那你就尴尬了，依次等等，就看你投入多少心力到里面了。
我跟的是41路线，属于无人投币，全程两元，起点龙华，终点沪太新村。记得有次看到有个老太太扶着扶手摇摇晃晃，而旁边小伙子悠哉游哉地坐着，我立马过去很不客气地请他起来给老太太让座，结果小伙子很有礼貌的说“让过了，她不坐”，老太太笑盈盈地说“我下一站小车，谢谢你啊”，然后周围人就开始议论我的工作职能；尼玛，要不要这样坑，我好不容易鼓足勇气，管这档子事，就遇到这种情况；真恨不得有个缝儿钻进去啊，我呢，在下一站灰溜溜地跳下一辆车了。还有一次，在沪太新村，几个姑娘刷刷地上来，坐在了“老人，孕妇，小孩专座”牌子的小编的座位，我就很客气地请他们坐在后边，不要坐在专座上；结果，人家很诧异地告诉我，“只有三个黄色的座位是老人专座”，尼玛，尴尬了，我原来一直以为六个都是呢，还因此让初中生给老人让位呢。最尴尬的是，刚做保安那几天，因为没有大号的裤子，所以拉链只能拉一半，谁能想到他们身边的巴士安保的拉链半开门；更尴尬的是，第三天路径上海火车站时，拉链崩开了，我只能跳车去附近公厕，强行安上，刚出厕所门，走两步又崩开了，当时欲哭无泪，都不想干了，末了又回公厕安上，坐车回龙华，拉锁坏掉的状态，维持了三天，够傻逼了吧。
林子大了，什么鸟的有；上海作为一个大都市，自然有，形形色色的人。有次在沪太新村候车，刚上车就有个老头找我攀谈，那个亲热劲儿，还以为他是我失散多年的儿子；结果待发车，查票时，刚好发现他逃票了，在下一站他灰溜溜地下去了；正印证那句话，事出反常必有妖。常常调侃：上海公交已经超前到“读脸时代”，也许你会发现有些人刚上车，站在司机面前，嘴唇动了动，就上车了，虽然他有证件但是他就是不拿出来；还有种情况，两个人上来，年轻的持证件，年老的嘴唇动一动，就上来了，然后年轻的把卡还给年老的，这算是“一卡两用”吧；再有，上车后在投币刷卡处，摸摸上衣，摸摸下衣，摸摸里，摸摸外，见司机还不识趣，就歉意地说，“没带零钱”，或干脆掏出一张毛爷爷来，这种情况下我们只能放行。
曾经见过一个牛逼的老家伙，在陕西南路建国西路站，好几次刷一张“不能使用”的卡，以“活不了多久”为名，坚持不再换卡，跟司机争吵一番后上车，然后很快下车；跳车时，在933线上，也看到过他类似的做法；几个月后，再见他时，已经乖乖地刷“宝通卡”了。在沪太新村，还有个老头，在高峰期时，非要带一辆大型折叠自行车上公交车，为此还跟司机发生过骂仗；有次见他提着自行车上来，非要跟靠窗的一个女孩换座位，我呵斥阻止他，并给他找了一个靠近后门过道的很好位置；等行程中人挤人时，他和他的自行车就异常醒目了，几乎每一个下车的人都会看看他，周围的人不是看他；从此，我再也没看到他在高峰期出现过。愚者千虑，必有一得，这是我唯一一次，用计谋阻止一个乘客的不当行为。
上海公交的高峰期，是难以想象的；又拥挤又颠簸，这是性骚然，就是我们重点关注、严厉打击的行为了。高峰期的场景，简直可以用恐怖来形容，看过去，黑压压一片人头；门口原本禁止站立的那一小片儿，这时能站七八人，但是等他们挤上来后，都会把硬币或交通卡，传递着投进去或刷一下，然后继续享受拥挤，我想这就是文明的进步，人性的光辉吧。
