安文一个人悄悄来到了泉城，没有管父母要路费，全靠三年来省下来的生活费，积少成多，也有一千两百多块。
只是没想到在泉城打工并不容易，刚刚到泉城，人生地不熟，只好住一天十五块的旅馆，更便宜的找不到，吃饭公交一天又要十来块，才几天功夫就费了两百多。
在泉城北峰一带找工作时候，安文不慎还被一个中介骗去250块钱押金，本来人家是要500押金，安文身上只有250块，人家要他有多少就先交多少，于是他掏出了250多块，中介好心地留下250块，给他留了两块钱坐车，在他看来这中介还是不错的，比较好说话，于是按中介说的，回去等三天后再来，交剩余的押金后正式进厂。岂料三天后再来，中介消失了，一间小办公室空空荡荡，只有门口还挂着“华盛人力资源”的一个简陋的牌子，于是整个人就懵了，一脸是落地回旅馆。
尽管被骗了250块，安文还是没感觉心里有多疼，只当自己运气不好，碰到了骗子，平白被坑了两百五十块钱，一想自己还有七百来块，还是有时间慢慢找，又觉得每天公交加走路费事，毕竟一天要好几块钱，于是到修车铺准备淘一台自行车。
原本安文就想着弄台能骑的便宜的对付着用，百八十块的就好，没成想被店主一忽悠，头脑一热就掏出四百块整了台8成新左右的山地车，21速变速，前后碟刹加避震，据说还是不错的牌子，全新要七八百块，车子卖相确实不错，安文确实心动了，稍稍还了下价，最终三百五十块成交外加送一把车锁，在回程路上一路能飙到20码，这也是相当给力了。
不成想才过了一晚上，次日早上起来一看，放楼下的自行车不翼而飞，一怒之下找旅馆老板理论，老板说楼下自行车存放不归旅馆负责，都是附近人随意停放，兴许是夜里被人拿钢丝钳剪断了车锁偷走了，又说这种事情太常见，就算警察也管不了，末了还好心劝安文买自行车要买便宜的，能骑就行，小偷不会惦记。
得，找工作被中介坑二百五，三百五刚刚买的二手山地车还没坐热就飞了，安文总算是回过味来，剩下的钱不多了，三百多块，再找不到工作，一周后恐怕就得露宿街头加饿肚子了，饶是神经再粗大安文也不想去挑战自己的肚皮，当务之急还是要找份工作。一狠心又跑到原来买车的自行车修车铺，老板又给挑了一台自行车，简陋，胎磨损较大，但能骑，还给换了新的刹车片，最后80块加送车锁成交。
就这样，安文随即退回了旅馆押金，把背包绑在自行车后座上，就离开了北峰，在他看来，泉城几个区都挨得很近，北峰不好找，那倒晋海试一试，听说那边的鞋厂多如牛毛，而且多数工厂又是包吃住，想来找份工应该不太难，于是一路跋涉骑到了25公里外的晋海五里工业区，而且也幸运地在一个招工点看到了许多招聘摊位，说是摊位还算是说高了，其实就是在路边，招工的人立一块牌子，牌子上贴着工厂招工信息，招工的人就对路人介绍工厂招聘的岗位及相关的待遇，有意向的随时可以和招工的人到工厂去看一看。
安文观察了小半天，最终选择了一家知名运动品牌的鞋厂，据说还是一个分厂，送料员，只管收料和发料，识字就行，早上七点半到下午六点，包吃住，一月一千五百块固定工资。嗯，这个可以，工资不是最高，也不是最低，工作时间固定，不用加班，对技术和经验无要求，包吃住，就是它了。
随招工人员进了厂，，登记个人信息，还有合同签署，尽管是几页空白合同，让安文签字了事，合同里面什么内容安文都没看明白，也就没多问，另外要宿舍押金一百块，说是离厂后退还。安排了宿舍，八人间，一个人一个床位，房间有卫生间，看起来和中学宿舍差不多，就连臭鞋袜的味道都差不多。上班要打卡，下班也要打卡，一切看起来都很正规看，食堂的饭菜有一个荤菜两个素菜，米饭要吃多少自己在大桶里挖就行了，关键是不要钱，不要钱，安文对这点还是满意，终于不用自己掏钱吃饭了。
前几天上班，都是六点下班吃饭，因为没什么事情，安文就在厂里的小卖部看电视，看到差不多快十点才回宿舍睡觉，冷水澡加洗衣服，对安文来说是很容易的，因为在高中都是这样，如果说有不舒服的地方，就是楼下小卖部的生活用品确实贵了，盆桶衣架拖鞋牙杯被子洗衣粉等杂七杂八花了他一百多块，这下他口袋终于是彻底瘪了，剩余五张大团结外加几张毛票，但可以确定的是，工厂打工生活，就这样开始了。
凭心而论，安文还是觉得送料员的工作还是很容易适应的，早七点晚六点，安心在生产线上收料开单后送到指定仓库，很快也熟悉了鞋厂冲裁部门冲工冲出的各个面料部件，对于这份工作，他比较珍惜，也做得比较努力，唯一不舒服的是，课长和经理成天阴着脸，在嘈杂的生产线上都是用吼声去对待工人。
对于这种情形，安文觉得很正常，毕竟车间是吵了一点，就是他第一天来办理入职手续的时候，行政楼有间办公室一群人在开会，坐主位的那个穿黄衣服的厂领导也是在怒吼，那天开会的就有他现在所在冲裁部门的经理和课长。
也许这就是工厂的管理模式吧，安文就这样想着，也可能是他们习惯了这样的沟通方式吧。但半个月后接下来安文的工作似乎就比较麻烦了，课长要求下班必须收完生产线上的鞋面部件，收不完吃饭后必须来收完，好吧，安文心里尽管有点不舒服，还是捏着鼻子接受了。说好的六点下班，偏偏饭后再去生产线收料，要忙到八点多九点。
尽管比较辛苦，但既然来了，能克服就克服一下吧，只不过问了课长知道晚上收料不算加班，安文心里还是有些失望。
就这样，又过了两周，距离安文进厂差几天就满月了，依旧是早七点到晚上八九点，节奏很快，每天除了在线上收料送到各个针车对应的仓库去点数登记，部分部件还要发外协加工，加工回来的部件也要清点后入库，安文觉得他的工作很像是仓管，因为除了在线上收料，剩余时间他几乎都是在送料到仓库和在仓库点数中度过，其中还增加了一个环节就是他要接收外协加工回来的部件，清点后重新送到仓库保存。
就在他入厂的第二个月，课长给了他加了一个新的工作内容，就是要做每日台帐和报表，这个可以在晚饭后去做，但要求数据准确，一双面料部件都不能有错，报表填写有严格的格式，几十款鞋的面料部件，从大面到护眼乃至到内里鞋底等林林总总十几个甚至几个部件，都要一一做到台帐里，收多少，存多少，发多少，回多少，都要一一对应，而报表要对每一款鞋的面料收发情况进行总结。
如实说，这真是一个痛苦到蛋疼的任务，从此，每天晚上要花两三个小时才能把台帐做完，而每一行的报表，都要翻一次台帐，几十款鞋，数百个部件，一个报表要写五六页，第一次写报表写到车间所有人夜班下班，都还没写完，课长脸拉长得和驴有得一比，直接丢过来一个范本，要求三天后作出合格的报表。
就这样，繁忙的收发料工作之外，每天要对着繁琐到让人无语的台帐和日报表，几百个部件，数万字的填写，平均两天都要写掉一根圆珠笔笔芯，笔芯还得自己掏钱买。每次做台帐报表都要花去了整个晚上，晚饭后的时间都是在翻出入库单和填写台帐及报表中度过，夜里几乎都要凌晨才能下班，就这样每天早上还得挨课长的批评，起初还会试图商量一下是不是可以不做报表，因为招聘的时候他们都没说这个工作环节，岂料课长冷笑一声说要只是收发料花一千块都有人做，送料员就得做台帐报表，言下之意是你不干自然有别人干。
安文对于课长屡屡增加工作内容，甚至连给部分面料配件喷漆的工作都安排他去做，感觉这份工是越来越难做，越来越累，上班时间之长，别说个人业余时间，一天下来，腰酸背疼连思考片刻的时间都没有，回宿舍洗漱一下就匆匆到头就睡，连洗衣服都是匆匆在桶里搓一搓漂几遍一拧就挂上窗台，一个安稳觉已经越来越困难，甚至白天清点材料都屡屡出错，为此没少挨课长及各自组长的责难，好在没丢失材料，否则一个大面网就是好几块，一袋鞋面部件就是几百个，价值上千块，一天收取几百袋面料部件，价值都是几十万上下。但安文对于课长无端增加工作内容已经是越发难以忍受了。
终于，安文忍不住直接找上冲裁部周经理反映情况，周经理看起来脾气和蔼，听了安文的反映，周经理沉默片刻，告诉安文这就是厂里送料员岗位的具体职责内容，课长前期没安排台帐和报表，就是给送料员一个适应的过程。对于安文说现在他做的工作已经完全涵盖送料员加仓管的所有环节，几乎是二职于一身，每天花费时间之多，导致睡眠时间都过少，而且夜里上班不算加班，周经理表示理解并希望安文与课长沟通调节，就再也没表示了。
末了周经理还提到工厂是全封闭的，管理及其严格，这是集团老板丁总一直强调的在其位要尽其责，当日事要当日毕。并且周经理还提到了一点，就是员工未满三个月离职，是不会结算工资的，原则上工厂都是到年底结算完毕工资，中途离职，也是要扣一个月工资的。
