检查了车子，灌满了水壶，我又唱着歌（或者说狼吼），向着银川出发了。那时我还不知道，全国各地的摩托骑手也正在去那里的路上，赴一场摩托车的盛会。
刚走了不远，车带扎了，只好停下来换备用带，在一个桥头的小屋边开始修车。还好没有人过来要求修车。上次BJ之行，因为晒得太黑，在路边修车时过来个小伙说：“大爷，打气。”让我郁闷了很久。
三下五除二换好了。继续走。
天色转阴，开始刮风下雨。这是我出门遇到的头一场雨，感觉很凉爽。可是在大雨、顶风中骑车爬坡真是痛苦的事！只好唱歌给自己打气。《一无所有》、《回到拉萨》、《壮志在我胸》、《走进XC》…直唱得上气不接下气。乌海到银川之间的路还是很荒凉，四周只有黄土丘陵、沙地，路面和路边有很多煤渣，一刮风，连空气都是黑黑的。偶尔有土堆、路桥什么的，只好凑乎着当风景看。
18：00，终于从风雨中走出来，到达了石嘴山。这是一个整齐干净的小城，建筑物都是整齐划一的老房子，活象西部的一些科技城。但国道在这里规划得很乱。路口甚至连标识都没有，结果不知不觉就走到一条死路上去了。我一边骂着在这里建路的人一边找人问路。这里的居民都很热情，操着南腔北调尽力地解说着，有一个老哥甚至抱着孩子追出老远给我指路。路边有些房子建在煤渣堆上，错落有致，看起来很象袖珍ZQ。从“ZQ”里穿过，再穿过一座煤场，才来到了109国道。真是歪打正着啊！109是一直修到拉萨的国道，从这一刻起，剩下的旅程只要一直顺着109的路碑走就行了，找路线和方向容易多了。
肚子饿了。可这里的饭馆大多是清真的，吃不惯。一边和叽里咕噜的肚子斗争一边找汉人的饭馆真是件痛苦的事情！
接下来的路程很令人愉快。从这里一直到银川都是一马平川的柏油路。附近人口密集，工商业、农业发达，到处是整齐的房屋、绿油油的农田、馋人的炊烟和饭菜香味。路边绿树成荫，花团锦簇。吃过晚饭的人们都出来忙着乘凉聊天，纷纷看着我这个奇怪的人微笑。
在这样的环境里，也不感到孤独了，呼吸着新鲜空气，欣赏着满眼的脆绿，听着人们的笑声，青蛙和小鸟的歌唱，不知不觉就加快了速度。天渐渐黑了，阳光照在房屋上泛着金光，有很多窗户里亮着温馨的灯，我却是个匆匆的过客，正向着未知的高原前进...
夜深了，没有路灯，好黑！谁知屋漏偏逢连阴雨，手电的灯泡忽然吹了！真恐怖啊！在漆黑的夜里，只有蛙叫声。看不清路面，几次从筑路用的土堆上“起飞”，直颠得骨头散了舌头咬了车子也叫了。偶尔有汽车路过，照亮前面的一段路，就赶紧用脑子记住地形，凭记忆盲目地走。
好不容易到了平罗，买了灯泡换上。可是身体还不累，干脆一口气骑到银川再休息吧。索性继续赶夜路。
从平罗到银川的路还是一马平川，一点坡度起伏都没有，我把手电架在车把上照着路，骑得飞快。手电照射的角度真成了困扰人的问题，照远了，光线就暗淡了，照近了又看不清前面远处的路。结果差点酿成大祸！
快到银川了，模糊看见有个路碑写着公里数。我抬起手电看路碑，没注意路况。突然车子撞上了什么东西骤然停住了，我把身体一歪，支住了，没摔倒。赶紧拿手电照着细看，结果倒吸了一口凉气。
路面上放着很多竖标志棋用的四角焊铁枝，就象设路障用的四角刺，每个尖之间成60度角，怎么放都有一个尖刺朝上。车子被几个铁枝卡住，还好车带没被刺破。我的脚正好踩在几个铁刺的间隙里。如果刚才摔倒...估计明早人们会发现一个“人肉串”了。直吓得我一头冷汗。想骂谁都找不出理由来，人家放在路边，谁让你深夜溜着路边盲目赶路呢？我终于明白，勇敢和莽撞只有一步之遥，为了自己和他人的平安，人有时候还是谨慎点好啊！
吓得腿软了，再骑上车子，蹬不快了。好容易来到一个灯火通明的路口，前面出现了一个繁华无比的城市夜景。收费站的标语牌上写着：欢迎参加银川国际摩托节的车手！
这就是正在举办国际盛会的银川！想想在络绎前来的摩托骑手中多了一个自行车骑手，我不禁哑然失笑。
进入市区，已是６月１８日凌晨１点了。大街上有一些酒鬼在撒酒疯。为了免生祸端，我决定就地找旅店住宿，明早再去市中心。
１：４５，喝了点YN白药，瘫在在招待所的硬板床上睡着了。一下午加一个晚上居然骑了200公里！好疲惫啊！
我那时根本料不到，我居然会和摩托节发生了若干联系，而且，为在长江源头的一段经历埋下了伏笔...
6月18日，早上7：00就醒来了，高兴的是身上的大血泡居然好了！看来是YN白药发挥了作用。出门欲上街，发现车子上的背包带不见了。一通侦破，最后破案，原来在旅店老板小儿子那里变成了跳绳。哈，这淘气孩子！
正捆背包时，忽然发现刀没了。
这可是严重问题！我出门时带了一把锋钢做的大片刀用来防身，磨得极度锋利，甚至可以用来刮胡子。不想就因为它过于锋利，割破刀鞘和背包不知丢哪里去了。后来的旅程一直没有刀，完全是在手无寸铁的情况下冒险，直到茶卡才弄到一把小刀。
