生活，这样的好人真是头一次见过。从此以后，打心眼里感激黄菠萝和王增田，有什么烦恼事儿和委屈事儿都愿意跟这两口子倾诉。
在黄菠萝和王增田夫妻的不断启发、教育下，工人们又明白了一个更深刻的道理：他们创造的劳动价值远远要高于自己所挣的工资。要想过上好日子，只有大伙儿一条心，拧成一股绳，抱成团，敢于反抗铁路当局的剥削和压迫，自己的苦日子才能熬出头。
经过艰苦努力，在半年多的时间里，营口特支领导几名地下党员，不分白天昼夜，秘密地在铁路工人中间开展工作，发动广大工人靠近党组织。
根据营口的实际情况，为慎重起见，避免暴露目标，不宜大批发展地下党员，不宜过早地与铁路当局进行公开斗争，经过欧阳强、黄菠萝和王增田三人慎重考虑，营口特支只发展了刘明禄、冯云生和冉绍虎3名骨干分子加入了党组织。随后不久，营口特支又在铁路工人中秘密地发展了80多名工会会员。
有了80多名工会会员，黄菠萝、王增田和欧阳强见时机已到，果断决定：针对国民党的黄色工会，立即在河北机务段成立红色工会。
可是，谁来当工会主席呢？经过慎重考虑，大伙一致认为，由于欧阳强是一名铁路工人，在工人当中又有很高威信，80多名工会会员一致同意，选举欧阳强担任工会主席。
红色工会成立后，在营口特支黄菠萝、王增田和欧阳强的坚强领导下，铁路工人开始经常和铁路当局作斗争，大张旗鼓地反抗铁路当局和工头的剥削欺压。
广大铁路工人与80多名工会会员团结一心，互相配合，一次又一次地公开与铁路当局和工头作斗争，要求铁路当局改善待遇，向铁路当局要工资，要花红，要煤炭，要住房，要工作服，铁路工人的工作条件和生活开始逐渐有了一些改善。
【注释】①河北铁路：清光绪二十六年（1900年）三月建成，全长90多公里，为单线铁道。河北铁路原名叫“营榆铁路”，后改称“沟营铁路”（沟帮子至营口）。因这条铁路在营口市区大辽河北岸，俗称“河北铁路”。那时，从营口进黄，可在大辽河南岸渡口（原营口市政府后身）坐“辽东小火轮”到达河北车站，再换乘火车直接进入山海黄。走这条路线，比途经沈阳和津门等地绕个大弯儿方便快捷多了。沟营铁路员工最多时达400余人，从沟帮子到营口河北，沿途共设30个道房（道班）。火车既装载货物，又运输旅客，运送旅客每天往返两次。所发出的货物有海盐、棉丝布、煤油、纸张、苇席等。运进的货物有大豆、高粱、苞米、木材、煤炭、石头等。有时连人带货一趟车运输，货物到营口河北，再用船运到辽河南岸，从海上运往外地。沟营铁路在当时起着沟通黄内外的重要作用，不仅是一条重要的交通枢纽，也是帝国主义在中国土地上进行战争、争斗、交易的产物。日本侵略者在《营口日本人发展史》中承认：河北线“以开（北）平煤的开采运出为起因，遂以铺设北平至奉天（沈阳）的线路，但在迟迟没开工的时候，俄国的东清线铺设开始了。英国受此刺激后，就一跃而起利用时机，得以名义借给清国（清朝政府）铺设费。”。日本人占领沟营铁路后，委托清政府经营。清政府聘请两名英国人（一名段长，一名工程师）代管河北车站，每人每月500块现大洋。1943年，日寇感到不能在营口久留，便于当年8月15日强迫民工将营口河北至大洼段的铁路扒掉。解放战争期间，我军与国民党军双方“拉锯”时，又将大洼至沟帮子一段铁路拆除。至此，沟营铁路不复存在，其路基变成营口河北至沟帮子的一条公路。②“一溜穷”：一溜，就是一行或一排的意思。新中国成立前，在大辽河北岸一条小街上住的都是铁路工人和平民百姓。由于那时的铁路工人和平民百姓过的都是饥寒交迫的生活，住的又都是低矮潮湿和四处漏风的简易小平房。所以，当地老百姓把那条小街称为“一溜穷”。③踅摸：方言，寻找的意思。④黄色工会：由资本家操纵的组织，是维护资本家利益的帮凶。1927年郑州市总工会遭到破坏后，国民党当局为了分化、瓦解和统治工人，阻止工人运动，就积极组织和支持黄色工会。他们打着“工会”的招牌来欺骗、拉拢、蒙蔽工人，以达到控制工人行动的目的。⑤红色工会：是工人阶级自己的群众组织，是在无产阶级和资产阶级的斗争过程中产生和发展起来的。工人阶级同资产阶级的利益是对立的，工人们在反抗资本家压迫和剥削的斗争中，认识到必须团结起来，联合起来，才能适应同资产阶级斗争的需要，才能维护自身的利益，取得斗争的胜利。因而，根据工人阶级斗争的需要，便产生了与黄色工会相对立的真正是工人阶级自己的工会，所以叫红色工会。
第七章惩治恶魔
1
铁路当局决定：对北宁线黄外各车站、机务段停发年终花红①。不仅如此，就连工人每月的正常工资也已经好几个月不按时发放了。
铁路工人连续几个月不开资，断了经济来源，好多家庭没钱买米卖菜都揭不开锅了，只好东挪西借勉强度日。
拖欠工资已经让铁路工人无法生活了，更让铁路工人无法容忍的是，自己辛辛苦苦劳累了一年，眼巴巴地盼望分得的几个花红也全部落空了。
满洲省委得知这个情况后，认为这是发动铁路工人与铁路当局进行斗争的最好机会。立刻派遣杨一辰、张聿修、陈同和等人，马上奔赴营口、锦州、大虎山、沟帮子、彰武等地，与当地地下党组织一起，深入到工人中间进行走访调查，了解工人的生活疾苦，摸清工人的思想情绪。
杨一辰、张聿修、陈同和等人经过一段时间的艰苦工作，很快掌握了铁路工人的全部情况。
不久，省委果断作出决定：以沟帮子为中心，全面发动河北铁路各站、各段工人，统一行动，举行大罢工，为铁路工人要回应得的工资和花红。
北宁线京东铁路总工会在唐山召开工人代表会。营口特支派熊殿瑞代表营口铁路工人前去参加会议。
会议是在唐山自治胡同三条街旁边一个叫吴发枝的工人家里召开的，各地代表总共去了七个人，会议一共开了两天。这次会议的主要内容有两项：一是研究如何做好宣传、动员工作，发动和组织广大工人，迅速组建各地工会；二是各路、段工人团结起来，统一行动，举行大罢工，向铁路当局要煤、要房、要花红，要求路局立即补发拖欠的工资。
熊殿瑞等各地工人代表来到唐山后，白天在吴发枝家开会。到了晚上，由于吴发枝家住的是简易小平房，容纳不下七个人居住，熊殿瑞和其他几名代表只好出去住旅馆。
为了方便开会，熊殿瑞等几名代表经过商量，分别住在了离吴发枝家不远的几家小旅馆。
一天晚上，熊殿瑞在自己落脚的惠中旅馆与几名代表正在讨论和研究会议布置的一些工作。突然，巡警到旅馆来查夜。一名警察走进熊殿瑞住的房间，一手握着手枪，一手拿着手电筒把屋里照了一遍，大声问道：“这个房间住几个人？”
熊殿瑞镇静地回答：“就住我一个。”
“他们是干什么的？”
“是我以前的工友。这次我是来唐山南厂考工的，他们听说我来考工，就来看我来了。”
警察又用手电筒照了照那几个代表，没有发现什么可疑的地方，又对熊殿瑞说：“没什么大事儿让他们赶紧回去，别待太久了，省得给我们找麻烦。”说完，又去检查其他房间……
两天后，唐山代表会议结束。
第三天一大早，熊殿瑞匆忙吃完早餐，带着大会发放的一大卷红绿传单返回了营口。
在返回营口途中，熊殿瑞路过锦州和沟帮子两个火车站时，按照唐山代表会议要求，偷偷地把一部分传单分给了这两个火车站的地工人员，剩下的传单自己全部带回了营口。
当天晚上，熊殿瑞怀揣着一卷传单，悄悄地来到“一溜穷”小街两旁的工人家里，一家发放一条。接着又来到河北火车站周围工人住的棚户区，将传单扔进各户工人的院子里。
工人们捡起一条条红绿传单，只见上面写着这样的口号：
揭露帝国主义侵略；
号召全国人民团结起来；
打倒帝国主义；
打倒军阀；
宣传苏维埃制度好；
我们要走向共产主义……
第二天，欧阳强、黄菠萝、王增田得知熊殿瑞回来了，立刻把他接到了一个秘密地点。
原来，在熊殿瑞回来的前几天，欧阳强和黄菠萝、王增田就开始四处选择欢迎会场。选来选去，三人觉得在河北火车站一里多地以外有个大院挺僻静，在这里开大会不易被人发现。
这个大院的院墙是用石头砌筑的，大院看样子已经好久没人居住了。院里长满了蒿草，院内北面三间坯草房已破烂不堪，屋里挂满了蜘蛛网和灰吊儿。
欧阳强看好这个地方后，黄菠萝马上又找来几名工会会员去布置会场。几个人干了一个多小时，把大院和三间坯草房收拾了一番。然后，把一条“欢迎熊殿瑞从唐山归来”的大标语挂在了墙上。
晚上7点多钟，当欧阳强和熊殿瑞进入会场时，河北铁路400多名工人早已聚集在这里。大伙热烈鼓掌，欢迎熊殿瑞参加唐山铁路工人代表会议胜利归来。
熊殿瑞一边向大伙招手，一边走到人群前面，高声对大家说：“工友们！这次唐山会议的主要精神，就是号召我们立即行动起来，坚决反抗路局的剥削和压迫。我们大伙要拧成一股绳，抱成团，向路局要煤、要房、要工资、要花红。只有这样，我们才能有饭吃，有衣穿，有钱花，才能吃得饱，穿得暖，过上好日子。如果我们再这样忍受路局的剥削和压迫，谁也不去反抗和斗争，我们就永远受穷，永远没有好日子过。”
“工友们！熊殿瑞说的没错。路局为啥敢拖欠我们的工资，为啥敢取消我们的花红？我们长年累月受苦受累，为啥总是吃不饱穿不暖？这都怨我们自己。我们太老实了，太好欺负了。”熊殿瑞刚传达完唐山会议精神，欧阳强马上接过话茬，继续慷慨陈词。
欧阳强话音刚落，黄菠萝走到人群前面继续说：“工人同志们！欧阳强说的一点儿没错。你们以前受苦受难，不敢反抗路局的剥削和压迫，一是因为没有领头人，二是因为大伙一盘散沙心不齐。这回好了，有红色工会给大伙做主，你们再也不用害怕了。只要大伙团结一心，都参加这次大罢工，你们马上就会过上好日子。”
在欢迎熊殿瑞归来的大会上，欧阳强、黄菠萝、王增田三人代表营口特支对河北铁路400多名铁路工人作了简单动员，广大工人倍受鼓舞和启发，纷纷表示，坚决响应红色工会号召，参加大罢工。
第二天，根据中共满洲省委指示，营口特支立即行动，又一次召开了一个秘密会议，研究与铁路当局的斗争策略和具体方案。
在这个秘密会议上，欧阳强、黄菠萝和王增田三人研究决定：在大罢工当天，把工人分成4支队伍，欧阳强负责机务段；熊殿瑞、李洪柱二人负责工务段；邓福林负责火车站；刘明禄、冯云生和冉绍虎三人负责封锁车站进出口。
会议开完后，按照分工，黄菠萝和王增田不便公开露面，只在暗地里组织地下党员、工会会员和工人骨干，深入到工人中间，宣传动员，互相串联，传达省委指示和营口特支的斗争方案和行动计划。欧阳强、熊殿瑞、邓福林和刘明禄等各负责人开始秘密组织4支队伍，为大罢工做好充分的组织准备。
各组负责人听完满洲省委的指示和营口特支的决定，都异常兴奋，按照各自的分工，开始日以继夜地动员和发动工人参加大罢工斗争，严密地组织工人积极参加，齐心合力，统一行动。
为了使大罢工斗争取得成功和胜利，欧阳强还亲自到锦州、彰武和大虎山等地串联。联络各线、各站、各段的铁路工人联合起来，密切配合，互相声援，统一行动。
