俺老陕（陕西人）通常把后生简称为娃，一个“娃”字，让人既体味到亲切又感到暖和。但不久前发生的“17岁学生凌晨高速路上‘被’下车”事件，却让涂鸦对学生这娃和司机那娃还有车上更多的娃们，无法产生亲切和暖和的感觉，反倒是瓦凉瓦凉的。
先说学生这娃。既然已经就读于陕西烹饪学院，说来也算是高等学府的人了，应该具备一些起码的维权意识和基本的生活常识。本应在固原下车，却因睡着坐过了站，就已经犯了一个错误，不料却又在中途“被”下车，而且是一个前不着村后不着店的地方，这就出现了错上加错的情况。两个错误加在一起，不难看出学生这娃的多项缺失。我们或许可以这样宽厚一些：他还是个娃啊！但我们是不是更应该这样严格一些：你已经不是一个碎娃儿了！
不同的思维产生不同的结果。我们的市场经济虽然是社会主义的，但市场经济的基本规则在大前提下还没有发生改变。因此，我们完全有理由要求学生这娃具备更多的市场经济思维，并通过市场经济手段解决自己的难题。譬如如何维护自己的基本权益，产生更多对服务主体的要求等。说白了就是，既然你司机大哥有义务把我从睡梦中叫醒下车，而在没有履行这项义务且造成我的损失的情况下，更应该把我安置在一个安全且方便的地方——因为你司机大哥已经在我乘车以后，和我产生了法律意义上的合约。但非常遗憾，我们的学生娃儿没有这样的意识，而意识的缺失来源于我们更大范围的松弛。
再说司机这娃。所以断定司机为“娃”，是因为涂鸦以为此类失德之举非老夫能够所为。老先人说“性本善”，其实应该是“性本恶”。“恶”得不到张扬是因为“善”的作为，这个作为包括很多，其中主要的就是刚性的东西，譬如法律。司机这娃的“恶”所以能够张扬，譬如没有叫醒学生娃下车，在明知义务履行缺失的情况下，还敢于变本加厉，深更半夜把学生娃丢在高速路上，盖因为“善”的作为的缺失。这个缺失的范围很广，学生娃维权意识是一个，车上还有更多的娃们的觉醒是一个，客运管理部门监管机制的残缺是一个，起码应该是这三个吧。但凡这三个里的一个“顶”了，司机这娃就做不出这样的事来，或许就可以是个好娃了。
至于还有更多的娃们，说来话长，还是打住为好。但应该啰唆的是，我们每一个人都应该清醒一点，切莫以为事不关己便可以高高挂起，或许哪一天真的上演了东郭先生和狼的故事。你觉得会有什么人来搭救你呢？
